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海志GEL蓄電池HZY2-800 2V800AH電訊設(shè)備
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海志GEL蓄電池HZY2-800 2V800AH電訊設(shè)備
海志蓄電池AGM 電池5年設(shè)計壽命 （6&12VAGM系列）
應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng),，醫(yī)療設(shè)備,，電訊設(shè)備，手控發(fā)動機裝置,，太陽能系統(tǒng),，風(fēng)力系統(tǒng)，控制系統(tǒng),，移動通訊站,，陰極保護設(shè)備，導(dǎo)航輔助設(shè)備,，
1） 蓄電池的使用溫度范圍如下：在此溫度范圍以外使用,，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電（機器使用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
（2） 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,，如在發(fā)熱部附近使用，會成為蓄電池的漏液,、發(fā)熱,、爆炸等的原因。
（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,，如果弄濕或浸在水里,，蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災(zāi)的原因,。
（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi),、直射陽光強的地方、火爐前面,、火的旁邊使用或保管蓄電池,，如在這些場所使用或保存，有時會成為蓄電池漏液,、火災(zāi),、爆炸的原因。
（5） 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池,，粉塵多的地方,，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時,，請定期進行檢查。
（6） 使用多個蓄電池時,，首先,，正確地進行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負荷,。在這樣的情況下,，蓄電池的⊕極連接充電器或負荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負荷的⊙端子分別地連接好,。如果蓄電池,、充電器、負荷等連接時極性發(fā)生錯誤,，可能引起爆炸,、火災(zāi)以及蓄電池、機器的損壞,，有的時候有可能造成人身傷害,。
（7） 注意請不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上,，可能會引起重大傷害,。
蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進入高電壓充電區(qū),，這時,，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔,，到達負極,，在負極板上進行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+ 熱量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量 反應(yīng)時產(chǎn)生熱量，當充電容量達到 90% 時,，氧氣發(fā)生速度增大,，負極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓,，安全閥打開,，氣體逸出，終表現(xiàn)為失水,。 2H2O=2H2↑+O2↑ 隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況： （ 1 ）氧氣 “ 通道 ” 變得暢通,，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達負極,。 （ 2 ）熱容減小，在蓄電池中熱容大的是水,，水損失后,，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快,。
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Haze電池主要特點：
*的密封,，免維護設(shè)計。
設(shè)計壽命6V,、12V可達12年,2V長達18年,。
迎合了高頻率，深程度放電的需要,，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力,。
浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）。
分析純硫酸電解液,。
無泄漏,。
閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）,。
任意方向使用,。
電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用,。
自放電低,。
通過FAA和IATA機構(gòu)無害產(chǎn)品認證,。
放電過快，有可能是鉛酸蓄電池容量小,，放電電流長時間超過0.5C,。這里著重強調(diào)：短途行駛后，電池雖然消耗一定的電量,，但靜止以后,，電池有一個恢復(fù)過程，極板的電化學(xué)過程仍然繼續(xù)進行,，因此電壓會有所回升,，但并不意味著容量回升；相反,，長途行駛時路途不停車,，極板的電化作用與電能的消耗同時進行，這會有三種情況出現(xiàn)：
1,、當電機額定電壓值低,，西力蓄電池容量較小，工作電流偏大,，電壓會急劇降低,，容量也很快消耗殆盡，對電池為不利,。
2,、鉛酸蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)速度僅能夠維持行車，電池沒有恢復(fù)和喘息的機會,，經(jīng)常做整循環(huán)充放電,，稍不注意便會超消耗。遇到迎風(fēng)上坡,，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應(yīng),，電池外殼的熱度較高,，會使電池受到損傷，縮短壽命,，說明容量也不富余,。