產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,地礦,能源,建材/家具 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
大型數(shù)字智能電子汽車衡生產(chǎn)廠家
隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展,結(jié)合稱重技術(shù)后,,提升了電子汽車衡的*品質(zhì),,使得汽車衡走上了數(shù)字化的道路,解決了諸多稱重技術(shù)的難題,。比如輸出信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳遞,;可防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量結(jié)果,更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題,;偏載,、量程校準(zhǔn)可一次性完成;故障自診斷等,??傮w來(lái)說(shuō)無(wú)論是稱重準(zhǔn)確性、抗*力還是長(zhǎng)期穩(wěn)定性都得到了大幅度的提高,。
電子汽車衡技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1,、數(shù)字化通訊技術(shù):
①采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,,傳輸不小于1000米,;
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗*力加強(qiáng),,同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力,;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器,。
2、電子汽車衡智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大??;
②可根據(jù)指令改傳感器特性參數(shù),。
③記憶能力免除了換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3,、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成,;
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
③可以根據(jù)需要修改汽車地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù),。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,;
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,;
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
④具有判斷換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力,;
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力,。
電子汽車衡技術(shù)參數(shù):
① 準(zhǔn)確度等級(jí):OIML
② 稱量范圍:20-150 t
③ 秤臺(tái)寬度(m):3;3.4
④ 秤臺(tái)長(zhǎng)度(m):5,、6,、7、8,、9,、10、12,、14,、16、18,、21
⑤ 工作溫度范圍:稱重顯示儀表 -10/+40℃
⑥ 秤臺(tái)和傳感器 -30/+65℃
⑦ 工作電壓:220 V A C
電子汽車衡的配置介紹
1.承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),,常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
2.高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器
3.稱重顯示儀:用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),,再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),,并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng),。
大型數(shù)字智能電子汽車衡生產(chǎn)廠家