赤峰18米車輛過磅120噸汽車地磅

功能介紹：

零為跟蹤范圍,，置零（開機(jī),、手動）范圍可分別設(shè)置

貯存車號及皮重、貨號﹑稱重記錄

稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)

配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,，連接9針或24針寬行打印機(jī)

模擬式與數(shù)字式儀表可選

全面板數(shù)字調(diào)校,，四角自動修正，故障診斷方便快

稱量迅速準(zhǔn)確,，操作方便,，維護(hù)簡單

槽鋼地磅與U型梁結(jié)構(gòu)地磅對比：

第四代U型鋼鋼構(gòu)地磅：主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化,、系列化、秤臺美觀,、平整,。

工藝：使用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接,，自動化程度較高,。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用聲波探傷,。

性能：準(zhǔn)確性等級高,，工作穩(wěn)定性好，鋼性強(qiáng),，過載能力強(qiáng),。

第三代槽鋼鋼構(gòu)地磅：

主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配,，互換性差,。美觀感不夠，易曲翹變形,。

工藝：手工組焊,，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳,，易產(chǎn)生氣孔夾渣,。

性能：準(zhǔn)確等級較低，工作穩(wěn)定性較差,，剛性一般,，過載能力一般,。

產(chǎn)品說明：

1.數(shù)字化技術(shù)

①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；

②對稱重傳感器的非線性,、滯后,、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償,；

③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進(jìn)行干擾,。

④記憶能力免除了換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

2.數(shù)字通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù),，實(shí)現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸距離不小于1000米；

②輸出信號可達(dá)3～4V,，使抗*力加強(qiáng),，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

3.橋式技術(shù)

①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良,；

②采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高,；

③現(xiàn)場安裝方便快捷,。

4.防護(hù)技術(shù)

防護(hù)等級達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平。

赤峰18米車輛過磅120噸汽車地磅