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烏蘭察布80噸汽車地磅生產(chǎn)廠家

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參考價(jià) 39000
訂貨量 1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 普銳司頓
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 天津市
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更新時(shí)間:2021-06-09 16:12:06瀏覽次數(shù):396

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)林牧漁,石油,建材/家具,制藥/生物制藥
烏蘭察布80噸汽車地磅生產(chǎn)廠家 稱重計(jì)量所開(kāi)采出來(lái)的石塊經(jīng)碎石機(jī)粉碎出的石粒,、石沙,,經(jīng)攪拌、傳送到貨車上再進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)量過(guò)程,,電子地磅廣泛應(yīng)用于礦山,、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠,、采石場(chǎng),、港口、化工廠,、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,,其*的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

詳細(xì)介紹

烏蘭察布80噸汽車地磅生產(chǎn)廠家

汽車地磅(汽車衡)基礎(chǔ)形式:

地磅的基礎(chǔ)形式一般有兩種:一種為無(wú)基坑形式,,一種為淺基坑形式,。

無(wú)基坑地磅在地面上安裝,秤體高出地面,,優(yōu)點(diǎn):可經(jīng)常性清潔,、不積水、基礎(chǔ)造價(jià)低,。

淺基坑地磅在基坑內(nèi)安裝,,秤臺(tái)表面與地面相平,,優(yōu)點(diǎn):整體美觀度高,,車輛方便上下秤,。

基礎(chǔ)說(shuō)明:

1、無(wú)基坑基礎(chǔ):

缺點(diǎn):秤體高出地面約45cm,,占場(chǎng)地較多,,汽車通過(guò)引坡上下磅稱重

優(yōu)點(diǎn):施工費(fèi)用低度,,基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),,且易于維護(hù)

2,、有基坑基礎(chǔ):

缺點(diǎn):施工費(fèi)用大,,要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水,不太利于維護(hù)

優(yōu)點(diǎn):秤體與地面平齊,占用場(chǎng)地少,,汽車上下磅方便

注意:因基礎(chǔ)是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分,,故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求,,把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確,。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式,。

簡(jiǎn)單介紹:

1.安裝方式:淺基坑/無(wú)基坑

2.安全載:秤體125%;傳感器150%

3.工作電源電壓:AC 220V+10%,,50Hz。

4.秤臺(tái)有過(guò)載報(bào)警裝置

5.秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置,,防止車輛過(guò)行駛,、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力,,用以保護(hù)衡器。

6.秤臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板,,厚度10mm,,保證足夠的強(qiáng)度,,長(zhǎng)期使用不變形,。

7.傳接線盒采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作,防止銹蝕,。

8.傳輸線纜按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行安裝防護(hù),,布置整齊合理,。

9.設(shè)備的信息采集穩(wěn)定,、精確,、可靠,。打印輸出便捷,高速,、噪音低可靠耐用,。秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,, 整體剛性好,,保證長(zhǎng)期使用不變形,,保證秤體的計(jì)量精度。

10.所有需要涂漆的表面在涂漆前進(jìn)行*的外觀質(zhì)量和除銹處理,。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù)處理,,滿足秤 體整體耐磨,、耐壓,、耐酸、耐堿以及防腐能力強(qiáng)的要求,。

11.秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接,組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu),,選用國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材,。

12.零件材料質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)范中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

13.地磅表面刷紅丹防火防銹漆兩遍,,刷面漆一遍,。

汽車地磅干擾方式:

1. 使用遙控裝置,增減毛皮重量,;

2. 換儀表芯片,、修改稱重儀表標(biāo)定參數(shù)、或改儀表標(biāo)率(不法稱重儀表制造商內(nèi)置在儀表中,,國(guó)內(nèi)不少企業(yè)有生產(chǎn)過(guò)),;

3. 在地磅秤臺(tái)與引橋之間增放鋼板或在秤臺(tái)與地基之間壟支撐物等; 

4. 內(nèi)外勾結(jié),,監(jiān)守自盜,。

5. 運(yùn)輸途中換貨物,以次充好,,魚目混珠,。 

6. 不*上磅或者多臺(tái)車輛同時(shí)上磅,達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的,;

7. 裝車或卸車時(shí)換貨物品種,,謀取不同貨物品種之間差價(jià);

8. 冒領(lǐng)貨物,,冒充客戶提取貨物,;

9. 在待過(guò)磅車輛上作弊,在車輛上添加重物,,后待機(jī)丟棄重物,,達(dá)到增減貨物凈重目的;

10. 換車牌,。兩個(gè)皮重不同車輛,,過(guò)完皮重后互相交換車牌,,去拉不同價(jià)格貨物,或者一輛車空車退出,,利用兩輛車皮重間的重量差;

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