烏蘭察布80噸汽車地磅生產(chǎn)廠家

汽車地磅（汽車衡）基礎(chǔ)形式：

地磅的基礎(chǔ)形式一般有兩種：一種為無基坑形式,，一種為淺基坑形式,。

無基坑地磅在地面上安裝，秤體高出地面,，優(yōu)點：可經(jīng)常性清潔,、不積水、基礎(chǔ)造價低,。

淺基坑地磅在基坑內(nèi)安裝,，秤臺表面與地面相平，優(yōu)點：整體美觀度高,，車輛方便上下秤,。

基礎(chǔ)說明：

1、無基坑基礎(chǔ)：

缺點：秤體高出地面約45cm,，占場地較多,，汽車通過引坡上下磅稱重

優(yōu)點:施工費用低度，基坑內(nèi)通風(fēng)干燥,，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),，且易于維護

2,、有基坑基礎(chǔ)：

缺點：施工費用大，要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水,，不太利于維護

優(yōu)點:秤體與地面平齊,，占用場地少，汽車上下磅方便

注意：因基礎(chǔ)是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分,，故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求,，把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式,。

簡單介紹：

1.安裝方式：淺基坑/無基坑

2.安全載：秤體125%,；傳感器150%

3.工作電源電壓：AC 220V+10%，50Hz,。

4.秤臺有過載報警裝置

5.秤臺在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置,，防止車輛過行駛、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力,，用以保護衡器,。

6.秤臺面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，厚度10mm,，保證足夠的強度,，長期使用不變形。

7.傳接線盒采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作,，防止銹蝕,。

8.傳輸線纜按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行安裝防護，布置整齊合理,。

9.設(shè)備的信息采集穩(wěn)定,、精確、可靠,。打印輸出便捷,，高速、噪音低可靠耐用,。秤臺設(shè)計結(jié)構(gòu)合理,， 整體剛性好，保證長期使用不變形,，保證秤體的計量精度,。

10.所有需要涂漆的表面在涂漆前進行*的外觀質(zhì)量和除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù)處理,，滿足秤 體整體耐磨,、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強的要求,。

11.秤臺使用冷彎U型鋼與鋼板焊接,，組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu)，選用國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材,。

12.零件材料質(zhì)量符合國家規(guī)范中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,。

13.地磅表面刷紅丹防火防銹漆兩遍,，刷面漆一遍,。

汽車地磅干擾方式：

1. 使用遙控裝置，增減毛皮重量,；

2. 換儀表芯片,、修改稱重儀表標(biāo)定參數(shù)、或改儀表標(biāo)率（不法稱重儀表制造商內(nèi)置在儀表中,，國內(nèi)不少企業(yè)有生產(chǎn)過）,；

3. 在地磅秤臺與引橋之間增放鋼板或在秤臺與地基之間壟支撐物等； 

4. 內(nèi)外勾結(jié),，監(jiān)守自盜,。

5. 運輸途中換貨物，以次充好,，魚目混珠,。 

6. 不*上磅或者多臺車輛同時上磅，達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的,；

7. 裝車或卸車時換貨物品種,，謀取不同貨物品種之間差價；

8. 冒領(lǐng)貨物,，冒充客戶提取貨物,；

9. 在待過磅車輛上作弊，在車輛上添加重物,，后待機丟棄重物,，達(dá)到增減貨物凈重目的；

10. 換車牌,。兩個皮重不同車輛,，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物,，或者一輛車空車退出,，利用兩輛車皮重間的重量差；

烏蘭察布80噸汽車地磅生產(chǎn)廠家