平?jīng)?0噸便攜式稱重儀標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格便攜式稱重儀稱重原理：汽車以一定的速度經(jīng)過一定寬度的稱重臺面,由稱重臺面測出汽車每個(gè)軸的重量,然后累加得出汽車總重,。該稱重過程是一個(gè)強(qiáng)實(shí)時(shí)過程,需要荷重傳感器及時(shí)采集汽車每個(gè)軸的數(shù)據(jù)并快速計(jì)算其重量,。

便攜式動態(tài)汽車稱重儀工作原理：
當(dāng)重物施加于稱重板臺上時(shí),，稱重臺會輸出電壓信號，輸出的信號大小與重量成正比,，稱重被送至放大后,，再經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，該數(shù)字量的大小與信號達(dá)大小成正比,，亦與重物重量成正比選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系
汽車輪重=k（比例系數(shù)）x數(shù)字量
其中:K--由計(jì)算機(jī)自動選定數(shù)字量=標(biāo)定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時(shí)對應(yīng)的數(shù)字量將K及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中,，每次測量結(jié)束后，取出上述兩個(gè)數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算,，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送稱重顯示器顯示,，這就是汽車的輪重值。將汽車的輪重相加,，就得出汽車的軸重,，將汽車的軸重相加就得出汽車總重，減去車輛的額定軸載荷和額定總重,，就得出該車的軸超限值和總超限值,。
稱重儀產(chǎn)品主要特點(diǎn):
★ 采用多個(gè)原裝德國進(jìn)口高精度傳感器，能持續(xù)多年維持高精度運(yùn)作,，穩(wěn)定性更強(qiáng),。
★ 整體平板式設(shè)計(jì)，質(zhì)量更好,，重量輕,，精度穩(wěn)定，便于攜帶（引*）,。
★ 秤臺采用激光焊接一次成型,、密封效果好、防水性強(qiáng),，可適應(yīng)任何復(fù)雜的環(huán)境。
★ 配置進(jìn)口“輕便型橡膠引橋”,，利于減小沖擊且穩(wěn)定稱重效果,。
★ 防遙控破解：CRC64位數(shù)據(jù)加密及超5類屏蔽，杜絕一切遙控與破解,。
★ 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
★ 智能化數(shù)字無線傳輸,，無需任何引線連接,，使用更方便簡潔。
★ 采用超高載頻無線傳輸技術(shù),，有力提高了該系統(tǒng)的抗*力,，為系統(tǒng)測量精度提供技術(shù)保障,。
★ 可自由切換“單秤臺”或“雙秤臺”稱重檢測，方便,、高效,、實(shí)用。
★ 內(nèi)置高速微型打印機(jī)可隨時(shí)打印稱重?cái)?shù)據(jù),、日期,、時(shí)間、軸重,、整車重量,、超限值。
★   配交流充電器與車載充電器,，內(nèi)置高容量蓄電池,，充電一次，可檢測數(shù)百次,。
★ 通過預(yù)置整車車型自動計(jì)算并打印出超限數(shù)據(jù),，操作簡便，檢測單清晰明了,。
★ 可對稱重車輛進(jìn)行動態(tài),、靜態(tài)檢測，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確無誤的檢測重量數(shù)據(jù),。,、兩塊秤臺單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正,，大提高產(chǎn)品的精度,。
★ 儀器配微型電腦XP系統(tǒng)，可存儲稱重記錄高達(dá)十萬條以上,，也可自由刪除信息,。

便攜式地磅主要技術(shù)指標(biāo)：
1、滿量程溫度系數(shù) 5PPm/℃
2,、內(nèi)分辨率  24位
3,、采樣率    200次/S
4、顯示更新速度  12.5次/秒
5,、系統(tǒng)非線性  ＜0.01%
6,、傳感器激勵(lì)電源 DC 5V±2%
7、工作溫度0℃-40℃
8,、電源消耗（不含傳感器）：70mA（不打印,，關(guān)閉背光），1000mA（打印時(shí)）
9,、電源：內(nèi)置6V/7AH鉛酸蓄電池,，可外接直流電源（7.5V/1A或12V/1A)

平?jīng)?0噸便攜式稱重儀標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格