承德150噸物聯(lián)網(wǎng)汽車衡,礦山18米地磅安裝

數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器,、數(shù)字化稱重顯示器,、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),，使其調(diào)試更方便,，使用更安全，維護更簡單,，通訊更便捷，智能化程度更高,，抗*力更強,。
150噸數(shù)字式電子汽車衡規(guī)格參數(shù)：
故障診斷技術(shù)：
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力,；
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力,；
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
具有對多種操作錯誤信息的提示能力,。
150噸汽車地磅-數(shù)字式電子汽車衡功能特點：
1,、采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸不小于1000米,；
2、輸出數(shù)字信號幅度達3～4V,，使抗*力加強,，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
3,、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,，在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器,。
4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成,；
5,、使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；
6,、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值,、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
7,、防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?br />8,、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù),。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題,。
10,、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；
11,、對稱重傳感器的非線性,、滯后、濡變,、溫度性能等參數(shù)自補償,；
12、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行???,。
13,、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
14,、采用RS485總線技術(shù),，實現(xiàn)稱重信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米,；
15,、輸出信號可達3～4V，使抗*力加強,，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力,。

電子地磅（汽車衡）校準(zhǔn)方法：
地磅使用久了就會失準(zhǔn)，zui容易損壞的就是重量傳感器,。這時候就要進行維護與調(diào)試,。下面就來說說地磅的具體調(diào)試方法。
一,、零點校準(zhǔn),。 
1,、關(guān)閉電源將4個調(diào)試開關(guān)同時撥到調(diào)試位置， 
2,、打開電源,，顯示SET后按1，顯示原來的零點值,?？辗Q時，再按1顯示當(dāng)前的零點值,。按輸入鍵,，再按日期鍵保存即可。
二,、增益校準(zhǔn),。 
1、在SET狀態(tài)下,，按2鍵顯示原來的增益數(shù)值,。再按2顯示前空稱零點值。 
2,、連續(xù)在稱臺上放砝碼至某一預(yù)定值,。 
3、待顯示的增益內(nèi)碼值趨于穩(wěn)定后,，按2將其鎖定,。 
4、鍵入加載的砝碼重量值,。
5,、按輸入鍵結(jié)束增益標(biāo)定。
三,、直接輸入增益值。 
1,、在SET狀態(tài)下,，按2鍵顯示原來的增益數(shù)值。 
2,、按米號鍵,，直接輸入增益值。
3,、按輸入鍵結(jié)束,，再按日期鍵保存設(shè)定。

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