產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,建材/家具,鋼鐵/金屬,綜合 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
承德150噸物聯(lián)網(wǎng)汽車衡,礦山18米地磅安裝
數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器,、數(shù)字化稱重顯示器,、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),,使其調(diào)試更方便,,使用更安全,維護(hù)更簡單,,通訊更便捷,,智能化程度更高,抗*力更強(qiáng),。
150噸數(shù)字式電子汽車衡規(guī)格參數(shù):
故障診斷技術(shù):
具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,;
具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力,;
具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力,;
具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
150噸汽車地磅-數(shù)字式電子汽車衡功能特點(diǎn):
1,、采用RS485總線技術(shù),,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米,;
2,、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗*力加強(qiáng),,同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
3,、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,,在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。
4,、使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成,;
5、使衡器量程校準(zhǔn)一次完成,;
6,、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù),。
7,、防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)和大小,;
8,、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù),。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題,。
10,、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
11,、對(duì)稱重傳感器的非線性,、滯后、濡變,、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償,;
12、可以防止用簡單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???,。
13,、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
14,、采用RS485總線技術(shù),,實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米,;
15,、輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使抗*力加強(qiáng),,同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力,。
電子地磅(汽車衡)校準(zhǔn)方法:
地磅使用久了就會(huì)失準(zhǔn),zui容易損壞的就是重量傳感器,。這時(shí)候就要進(jìn)行維護(hù)與調(diào)試,。下面就來說說地磅的具體調(diào)試方法。
一,、零點(diǎn)校準(zhǔn),。
1、關(guān)閉電源將4個(gè)調(diào)試開關(guān)同時(shí)撥到調(diào)試位置,,
2,、打開電源,顯示SET后按1,,顯示原來的零點(diǎn)值,。空稱時(shí),,再按1顯示當(dāng)前的零點(diǎn)值,。按輸入鍵,再按日期鍵保存即可。
二,、增益校準(zhǔn),。
1、在SET狀態(tài)下,,按2鍵顯示原來的增益數(shù)值,。再按2顯示前空稱零點(diǎn)值。
2,、連續(xù)在稱臺(tái)上放砝碼至某一預(yù)定值,。
3、待顯示的增益內(nèi)碼值趨于穩(wěn)定后,,按2將其鎖定,。
4、鍵入加載的砝碼重量值,。
5,、按輸入鍵結(jié)束增益標(biāo)定。
三,、直接輸入增益值,。
1、在SET狀態(tài)下,,按2鍵顯示原來的增益數(shù)值,。
2、按米號(hào)鍵,,直接輸入增益值,。
3、按輸入鍵結(jié)束,,再按日期鍵保存設(shè)定,。
承德150噸物聯(lián)網(wǎng)汽車衡,礦山18米地磅安裝