100噸物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)衡/連手機(jī)電子地磅

 電子汽車(chē)地磅是一種較為常用的大型計(jì)量器具,，其俗稱(chēng)為汽車(chē)衡,，通常安裝在戶(hù)外進(jìn)行使用，主要用于各種大型貨物的稱(chēng)重,，在各單位所流通的貨物的物重衡量方面都有廣泛的應(yīng)用,。而在電子地磅的使用過(guò)程中不可避免的產(chǎn)生各種誤差,，在使用過(guò)程中也存在著不少問(wèn)題，研究這些問(wèn)題并計(jì)算與減少誤差有助于更的稱(chēng)量物體,。

100噸電子地磅產(chǎn)品介紹：
1,、采用RS485接口與數(shù)字式稱(chēng)重傳感器實(shí)現(xiàn)通訊，汽車(chē)衡多可外接16只數(shù)字式稱(chēng)重傳感器,，可進(jìn)行手動(dòng)/ 汽車(chē)衡自動(dòng)/偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整),，可自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的處理,，如：顯示,、標(biāo)定、發(fā)送,、汽車(chē)衡存儲(chǔ),、打印等功能。
2,、 由模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)提高了傳感器輸出信號(hào)的抗*力,，特別適用于電磁干擾強(qiáng)、信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)的工作現(xiàn)場(chǎng),。汽車(chē)衡抗雷擊能力遠(yuǎn)強(qiáng)于模擬傳感器,。
3、 軟件方法可實(shí)現(xiàn)傳感器的線(xiàn)性修正及性能補(bǔ)償,，汽車(chē)衡減少了系統(tǒng)誤差,，大大提高了測(cè)量精度和可靠性。
4,、 使用一對(duì)一的A/D轉(zhuǎn)換方式,并給其編號(hào),多只傳感器并聯(lián)組秤后儀表能自動(dòng)讀取每個(gè)傳感器的數(shù)據(jù),，簡(jiǎn)化了秤體的標(biāo)家，調(diào)整,。
5,、 能夠自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，汽車(chē)衡并能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,，汽車(chē)衡具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ),，記憶和處理能力。并提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字信號(hào)輸出,，可與上位計(jì)算機(jī)直接通訊,。
6、 *性,、汽車(chē)衡互換性好,，可直接多個(gè)傳感器并接聯(lián)網(wǎng)。組秤時(shí)四角誤差很小,，汽車(chē)衡抗偏載能力強(qiáng),，四角調(diào)整簡(jiǎn)單方便,。
7、 應(yīng)用范圍廣,，汽車(chē)衡可用于各種衡器產(chǎn)品,，自由組合秤，汽車(chē)衡工業(yè)過(guò)程控制等領(lǐng)域,。
同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定,，維護(hù)也變得很方便,，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器,，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,，故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡

100噸電子地磅（汽車(chē)衡）基礎(chǔ)說(shuō)明：
基坑地磅分為《淺基坑地磅，無(wú)基坑地磅》選基坑是很重要的,。如果基坑設(shè)計(jì)不好,，影響到稱(chēng)重不準(zhǔn)。
*,，對(duì)安裝地磅周邊環(huán)境進(jìn)行檢測(cè),，測(cè)土質(zhì)：如凍土，膨脹土,，濕陷性黃土,，老粘土，及其他特殊巖土和侵蝕性,。根據(jù)什么土質(zhì),，定制什么方案進(jìn)行。
第二,，因?yàn)榈匕跏鞘彝庾鳂I(yè),，更重要的是排水?；釉O(shè)有排水通道,，好的排水效果，保證里面不積水,，才能不影響稱(chēng)重效果。
第三,，盡量選擇地勢(shì)高的地方,，保證秤臺(tái)再下雨后能及時(shí)外兩邊排水，保證秤臺(tái)干燥,。

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