工地汽車地磅/100噸平臺稱價格標準式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理,，用料省,，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,，型腔全密封,，耐腐蝕。施工工藝簡單,、快速,。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修方便,。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性,。

汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m  3.2m 3.4m；
長度系列：6m,、7m、8m,、9m,、10m、12m,、14m,、16m、18m,、20m,、21m、24m,；
準確度等級：III級,；
大稱量：10t ~ 150t；
稱重顯示儀表 -10／+40℃
秤臺和傳感器 -30／+65℃
工作電壓：220 V A C

工地地磅特點和規(guī)格： 
1,、全鋼高精度秤臺主梁,、輔梁為堅固的工字鋼、槽鋼等型鋼結構,，秤臺面板選用優(yōu)質原廠平板,，合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用*的工
2,、裝夾具,、精密的空間定位測量技術和*的焊接工藝,，有效的保證了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布,。適用于冶金,、礦山、化工,、糧食,、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車,、半掛車,、集裝箱車、自卸車,、農用車等載重輛稱重計量的理想選擇,！
3、模塊化,、標準化秤臺,，多單元組合，自動復位傳力機構
4,、雙剪梁合金鋼橋式傳感器,，不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強
5,、數(shù)字顯示毛重,、凈重、皮重,，動態(tài),、欠載和超載等狀態(tài)顯示。數(shù)字濾波,、自動清零跟蹤,，自動去皮、自動清皮
6,、鍵盤設定/校正,，車號、皮重存儲,，分項累計,、總累計。故障自診斷,，數(shù)據輸出/自動打印
7,、具有兩次防雷擊功能，支持以太網,，方便用戶管理

槽鋼地磅與U型梁結構地磅對比：
第四代U型鋼鋼構地磅：主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合,。秤臺設計標準化,、模塊化、系列化,、秤臺美觀,、平整。
工藝：使用設備生產,，自動連續(xù)焊接,，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實,，焊縫用超聲波探傷,。
性能：準確性等級高，工作穩(wěn)定性好,，鋼性強,，過載能力強。
第三代槽鋼鋼構地磅：
主梁：普通槽鋼,。秤臺單一需單配,，互換性差。美觀感不夠,，易曲翹變形,。
工藝：手工組焊，手工作業(yè),，焊接工整性欠佳,，易產生氣孔夾渣。
性能：準確等級較低,，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般,，過載能力一般,。

工地汽車地磅/100噸平臺稱價格