產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),地礦,建材,冶金,汽車 |
---|
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
80噸周口地磅報(bào)價(jià)/電子地上衡其儀表向小巧、功能齊全,、控制方便,、操作容易發(fā)展,,其傳感器從模擬信號(hào)傳感器向數(shù)字傳感器發(fā)展,稱重秤臺(tái)從全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)向鋼架水泥結(jié)構(gòu),、鋼筋水泥結(jié)構(gòu),、不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)發(fā)展。從秤臺(tái)結(jié)構(gòu)的流行趨勢(shì)看,,小周認(rèn)為全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺(tái),,即將逐步被水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺(tái)取代
數(shù)字式電子汽車衡秤功能介紹:
整車稱重能對(duì)集裝箱運(yùn)輸車輛整體稱重。動(dòng)態(tài)稱重能在車輛相對(duì)于電子地磅相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行稱重,。靜態(tài)稱重能在車輛相對(duì)于電子地磅沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行稱重,。
電子汽車衡其他技術(shù)要求
1.數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
②對(duì)稱重傳感器的非線性,、滯后,、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償,;
③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊,。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
2.數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),,實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,,傳輸距離不小于1000米;
②輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,,使抗*力加強(qiáng),,同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3.橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),,抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良,;
②采用鋼球傳力,使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高,;
③現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷,。
4.防護(hù)技術(shù)
防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。
電子汽車磅秤的顯著特點(diǎn):
《1》解決偏載誤差,,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式地磅衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和別,,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
《2》具有故障自診斷能力:數(shù)字式地磅衡具有-的人機(jī)對(duì)話接口,,自診斷功能突出,,使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況,當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí),,能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),,準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),,避免了因故障而造成的損失。
《3》抗*力強(qiáng):數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),,采用高集成化,、高智能化的處理單元,獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,,消除了因長(zhǎng)距離傳輸,電壓信號(hào)低,,易受干擾的問題,。
杜絕現(xiàn)象:傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),避免了汽車衡遭不法分子遙控,,杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn),。
《4》防雷擊能力突出:傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的防雷擊能力,。
80噸周口地磅報(bào)價(jià)/電子地上衡