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工地100噸汽車衡基礎(chǔ)施工詳解
工地100噸汽車衡基礎(chǔ)施工詳解
汽車衡是用于汽車及裝載貨物稱重計(jì)量和貿(mào)易結(jié)算的稱量設(shè)備,，工地常用的是100噸電子汽車衡,。我們?cè)诎惭b使用前，先要進(jìn)行基礎(chǔ)施工,，在基礎(chǔ)施工時(shí)要嚴(yán)格按照電子汽車衡廠家提供的施工圖紙進(jìn)行施工；因?yàn)榛A(chǔ)的好壞會(huì)直接影響到汽車衡的使用和稱量精度,。
1,、安裝選址
地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，否則會(huì)因夏季的暴雨地磅周圍雨水來(lái)不及排,，而導(dǎo)致地磅被淹,，對(duì)于淺基坑更應(yīng)注意該事項(xiàng)，另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路面供貨車上下秤臺(tái),，一般一端大概需要3-5米的引坡,。
2、基礎(chǔ)施工要求：
汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種,。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑,；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。
1）,、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）,。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),，必須設(shè)置排水管道,。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中,。
3）,、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）,、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,，以便安裝秤體。為此,，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等,。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后,，必須注意保護(hù),，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天,。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑"等措施,，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái),。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋,、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷,。
5）、在接地樁±固定接地夾,，各設(shè)備接地方法同上,。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出,，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房,；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線,。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,，要求其接地電阻小于4 W,。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁,，（接地電阻小于4W）,。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根專用接地電纜到接地裝上。
3,、磅房選址
磅房選址應(yīng)盡量靠近地磅周圍,，以便防止地磅顯示器、電腦打印機(jī)等設(shè)備,，同時(shí)也是為了確保司磅員跟貨車司機(jī)聯(lián)系,、傳遞稱重?cái)?shù)據(jù)憑條，貨車上秤識(shí)別車牌號(hào),，檢查貨物等,。
4,、基坑選擇
淺基坑即地磅安裝在地下,，安裝好后地磅表面與地面齊平。
①優(yōu)點(diǎn)：占地少,，不需要做斜坡,。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶，但要確保地勢(shì)較高的情況下,。
②劣勢(shì)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修,。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命有影響,。
無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上,，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡,，方便上,、下車。
①優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,，方便維修,，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng),，延長(zhǎng)磅體壽命,，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶,，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,，不想再重新挖基坑的。
②劣勢(shì)：需要做兩邊斜坡,，占地面積比較大,。