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汽車衡應用存在的問題
汽車衡應用存在的問題
汽車衡作為重量計量的重要設備之一,，已經(jīng)呈現(xiàn)多樣化發(fā)展趨勢,；它所需的傳感器和顯示儀表等配件，國產化在不斷地增多，未來將成為主流。隨著汽車衡的普及和國產化的提高,，長期使用中的質量和準確性存在很多問題。
1)示值超差
示值超差是指汽車衡的示值誤差大于國家檢定規(guī)程的允許誤差,。單純的示值誤差超差還不能算是故障是難以發(fā)現(xiàn)的,。因為任何一種計量儀器在工作一段時間后，某些性能均有定量的變化,，在長期工作條件下,，某些性能隨時間保持不變的能力稱之為衡器的長期穩(wěn)定性。通常安裝調試后的汽車衡各種計量性能均在允許誤差范圍內,，經(jīng)長時間使用后各種誤差就發(fā)生了變化,，可能會出現(xiàn)示值誤差大于使用中的允許誤差，即“超差”,，這對于使用人員是不易發(fā)現(xiàn)的,，只有在計量部門的檢定人員用標準砝碼進行檢定時才能發(fā)現(xiàn)。
2)因環(huán)境問題引起的故障
主要原因之一是汽車衡使用現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生條件較差,，如長期稱量的散裝物品，雜物,、灰塵進入秤臺下方或爬蟲進入儀表內部,，當遇到潮濕天氣時，雜物和灰塵因吸潮而導電,，造成元器件或線路故障,，有時還可能燒級元器件,。此類故障一般是顯示不正常。
3)因傳感器問題引起的故障
汽車衡一殷是4~10只傳感器并聯(lián)使用,，其誤差一般在0.02%FS以下,，傳感器的損壞多數(shù)是由于稱量過載、使用不當或傳感器內部質量(貼片,、絕緣等)問題引起的,。傳感器損壞后表現(xiàn)為零點和稱量的漂移、系統(tǒng)開機后顯示過載或負載值,、系統(tǒng)線性度差等傳感器是電子汽車衡的核心部件,，在其使用中易受條件與環(huán)境影響面損壞，因而對其應加強防護,，首先,，應有良好的使用環(huán)境，另外,，要有可靠的屏蔽接地,。在秤體需進行焊接操作時將傳感器卸下，以防靜電感應或偶然的大電流通過而將其燒壞,，待焊接工作結束后再安裝復位,。