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電子汽車衡稱重模塊的電磁兼容試驗
電子汽車衡稱重模塊的電磁兼容試驗
電子汽車衡是一種大型設(shè)備,，是固定使用的,，不能移動,，因此將此設(shè)備移入干擾試驗室做
電磁兼容試驗是不現(xiàn)實的,，需對其進行模塊化的試驗,，電子汽車衡有兩個重要模塊組成：稱重
顯示器和稱重傳感器,，對于兩者的電磁兼容試驗是不同的,。
稱重傳感器的電磁兼容試驗
稱重傳感器的電磁兼容包括短時電源電壓降低、電脈沖串,、靜電放電和電磁場輻射,。
1)短時電源電壓降低
試驗程序簡述
將傳感器置于按規(guī)定的短時電源電壓降低的環(huán)境中進行試驗
應(yīng)使用一個能降低交流電源電壓一個或多個半周期(過零)幅值的試驗發(fā)生器，試驗發(fā)生
器與傳感器聯(lián)接前應(yīng)調(diào)整,。兩次電源電壓降低至少間隔10s,，并重復(fù)進行10次。
試驗載荷：
試驗時,，任何自動置零或零點跟蹤功能應(yīng)關(guān)閉或被抑制(例如,，通過施加一個小的載荷)。
試驗載荷需不大于實現(xiàn)這個抑制所必需的載荷
試驗前：
傳感器在恒定的環(huán)境條件下穩(wěn)定,。
試驗嚴酷度：
降低: 100% 50%
半個周期: 1 2
大允許變化
有干擾的測量結(jié)果與無干擾的測量結(jié)果之間的差值不能超過傳感器小檢定分度值或傳
感器應(yīng)檢測出顯著干擾誤差并對其做出反應(yīng),。
2)電脈沖串
試驗程序簡述
將傳感器置于規(guī)定電壓尖峰脈沖串影響的環(huán)境中進行試驗
傳感器在恒定的環(huán)境條件下穩(wěn)定。
脈沖串分別施加于
a)電源線,；
b)1/O電路或通訊線,。
試驗載荷：
試驗時，任何自動置零成零點跟蹤功能應(yīng)關(guān)閉或被抑制(例如,，通過
試驗載荷需不大于實現(xiàn)這個抑制所必需的載荷
試驗嚴醋度:2級
開路輸出試驗電壓為
電源線:1kV
b)1O信號,，數(shù)據(jù)和控制線；.5k
有于的測量結(jié)果與無干擾的測量結(jié)果之間的差值不能超過傳徑小檢定分度值成
感器應(yīng)檢測出顯著干擾誤差并對其做出反應(yīng)
3)靜電放電
試驗程序簡述
將傳感器置于規(guī)定的直接和間接靜電放電的環(huán)境中進行試驗
試驗方法
A,。如果適合,，該試驗包括滲透法
b。對于直接放電,，當接觸放電方法不適用時,，應(yīng)利用空氣放電
試驗前：
傳感器在恒定的環(huán)境條件下穩(wěn)定
放電種類：
至少應(yīng)施加10次直接放電或10次間接放電
時間間隔
相鄰兩次放電的時間間隔至少10s
試驗時,，任何自動置零或零點跟蹤功能應(yīng)關(guān)閉或被抑制(例如，通過施加一個小的載荷)
試驗載荷需不大于實現(xiàn)這個抑制所必需的載荷
試驗嚴酷度:3級
大允許變化
有干擾的測量結(jié)果與無干擾的測量結(jié)果之間的差值不能超過傳感器小檢定分度值或傳
感器應(yīng)檢測出顯著干擾誤差并對其做出反應(yīng),。
4)電磁場輻射
試驗程序簡述
將傳感器置于規(guī)定的電磁場環(huán)境中進行試驗,。
電磁場強度
傳感器應(yīng)放在按嚴酷度級別規(guī)定的強度和特性的電磁場中。
試驗載荷：
試驗時,，任何自動置零或零點跟蹤功能應(yīng)關(guān)閉或被抑制(例如，通過施加一個小的載荷)
試驗載荷需不大于實現(xiàn)這個抑制所必需的載荷
試驗嚴酷度:2級
頻率范圍：26MHz~1000MHz;
場強：3V/m,；
調(diào)制：80%調(diào)幅,，1kHz正弦波。
大允許變化：有干擾的測量結(jié)果與無干擾的測量結(jié)果之間的差值不能超過傳感器的小檢定分度值或傳感器應(yīng)檢測出顯著干擾誤差并對對其做出反應(yīng),。
電子汽車衡稱重模塊的電磁兼容試驗