模擬式電子汽車(chē)衡與數(shù)字式電子汽車(chē)衡的區(qū)別在哪里
模擬式電子汽車(chē)衡與數(shù)字式電子汽車(chē)衡的區(qū)別在哪里
模擬式電子汽車(chē)衡是電子汽車(chē)衡的早期產(chǎn)品,,因其稱重信號(hào)是通過(guò)模擬電壓信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)?,故稱為模擬式電子汽車(chē)衡,。
模擬汽車(chē)衡介紹:
1.使用便捷,,可用作大噸位貨物稱量,;
2.精度低,,因模擬電壓信號(hào)受溫度,、射頻干擾及傳輸線長(zhǎng)均會(huì)改變,所以使用過(guò)程中,,稱重?cái)?shù)據(jù)失真大,,可靠性低;
3.容易被惡意加裝干擾,,使稱重?cái)?shù)據(jù)在不知不覺(jué)中被控制,。
模擬式電子汽車(chē)衡,是地磅的一種,。是因?yàn)閭鞲衅鬏敵龅男盘?hào)為普通毫伏級(jí)電壓信號(hào)(又稱模擬信號(hào)),,所以該類汽車(chē)衡是各行各業(yè)使用廣泛的標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)型電子汽車(chē)衡。天津普銳司頓生產(chǎn)的模擬式電子汽車(chē)衡,,一般選用標(biāo)準(zhǔn)橋式/柱式型稱量傳感器,,秤臺(tái)實(shí)現(xiàn)模塊化系列化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)合理,、技術(shù)-,,適于大規(guī)模生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,。
數(shù)字式電子汽車(chē)衡是模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)產(chǎn)品,,因其稱重信號(hào)是通過(guò)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)模史Q為數(shù)字式汽車(chē)衡,它解決了上述模擬式電子汽車(chē)衡所存在的問(wèn)題,。
數(shù)字式電子汽車(chē)衡在上世紀(jì)九十年代由國(guó)外引進(jìn),,在稱重性能及精度上得到了用戶的一致認(rèn)可。隨著稱重貨物的價(jià)值越來(lái)越高,,用戶對(duì)稱重精度要求也越來(lái)越高,,模擬式電子汽車(chē)衡已無(wú)法滿足要求,所以目前數(shù)字式電子汽車(chē)衡已成為各行業(yè)稱重的主流產(chǎn)品,。
模擬式電子汽車(chē)衡與數(shù)字式電子汽車(chē)衡的區(qū)別在哪里