電池殼復(fù)合材料設(shè)備冷風(fēng)機(jī)

工業(yè)復(fù)合材料具有耐熱,、耐摩擦性,，機(jī)械強(qiáng)度高，電絕緣性,、低發(fā)煙性和耐酸性優(yōu)異等特點(diǎn),，因而在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，而在加工工業(yè)復(fù)合材料時(shí),，需要用到一種工業(yè)復(fù)合材料加工用冷卻輸送裝置,。

復(fù)合材料織物是指將多層織物粘結(jié)在一起，或者通過織物預(yù)高聚物或其它材料復(fù)合在一起,，形成擁有多種功能的復(fù)合體,。在復(fù)合織物材料的生產(chǎn)工藝中，需要使用冷卻裝置,，但是現(xiàn)有的冷卻裝置很多是通過自然冷卻,，冷卻時(shí)間長，冷卻效果不好,，也有部分冷卻裝置采用水冷的形式,，在水冷過程中，空氣處于自然流動狀態(tài),，熱交換效果差,。

目前市場上的冷卻輸送裝置，主要是通過風(fēng)扇冷卻工業(yè)復(fù)合材料,，然而市場上的冷卻輸送裝置不能很好的冷卻工業(yè)復(fù)合材料的底部,，導(dǎo)致工業(yè)復(fù)合材料冷卻效果差，所以需要一種可以冷卻工業(yè)復(fù)合材料底部的冷卻輸送裝置,。采用壓縮機(jī)制冷式冷風(fēng)機(jī)冷卻就比較理想了,，主要經(jīng)過是壓縮機(jī)制冷蒸發(fā)器把空氣溫度降低，送風(fēng)機(jī)將低溫冷風(fēng)送到底部冷卻散熱,，優(yōu)勢在于出風(fēng)溫度比傳統(tǒng)風(fēng)扇的出風(fēng)溫度效果明顯,。

復(fù)合材料冷風(fēng)機(jī)介紹：

風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì)，精心制造,，嚴(yán)格品管,，因此具有外表美觀、體積小,、性能優(yōu)異,、質(zhì)量穩(wěn)定,、價(jià)格合理等優(yōu)勢。風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)具有上吹風(fēng)和側(cè)吹風(fēng)兩種機(jī)型（具體出風(fēng)口位置可根據(jù)用戶要求以及用戶使用產(chǎn)品的具體要求而定）,，處理風(fēng)量從200m3h~3800m3/h,，風(fēng)壓達(dá)200Pa~2000Pa（可根據(jù)客戶要求定制），冷風(fēng)出風(fēng)溫度可控制在5~+30度（可定制低溫冷氣冷風(fēng)）,，基本上可以滿足各類機(jī)型的需求,。
        

風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
1、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)選用優(yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī),，并且經(jīng)過科學(xué)選型,，因此風(fēng)機(jī)效率高，噪音低,，性能穩(wěn)定,；
2,、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)冷凝換熱器采用銅管套鋁翅片,，銅管為等邊叉排布置，鋁翅片為雙曲波紋形,，管孔經(jīng)二次翻邊,，通過機(jī)械漲管，是銅管和翅片緊密接觸,，因此具有傳熱好,，空氣阻力小，易于清潔的優(yōu)點(diǎn),。配合優(yōu)質(zhì)的冷凝風(fēng)扇,，風(fēng)量大、噪音小,。而且風(fēng)冷式冷凝器使用起來方便,，不需要另外配置冷卻水塔；
3,、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)采用組合式鈑金結(jié)構(gòu),，方便維修以及內(nèi)部清理，根據(jù)冷凝風(fēng)扇的出風(fēng)方向,，科學(xué)地在鈑金上沖散熱孔,，具有散熱和美觀機(jī)器的作用；
4,、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),，充分考慮技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化組合，各項(xiàng)指標(biāo)*合理,。同時(shí)可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行改型設(shè)計(jì),，提供不同性能指標(biāo)的產(chǎn)品,。

【電池殼復(fù)合材料設(shè)備冷風(fēng)機(jī)】