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工業(yè)冷水機(jī)空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本知識(shí)
閱讀：903 發(fā)布時(shí)間：2021-7-23工業(yè)冷水機(jī)空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本知識(shí)
一、制冷劑
制冷系統(tǒng)中循環(huán)的工作介質(zhì)稱為制冷劑,，當(dāng)制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器時(shí),，從被冷卻物體中吸取熱量，再通過(guò)冷凝器把熱量經(jīng)冷卻水帶出排入大氣中（環(huán)境）,。
采用氨（R717）作為制冷劑,，在有水份時(shí)，氨對(duì)銅和合金（除鑄造錫青銅外）有腐蝕作用,，與空氣混合后有爆炸危險(xiǎn)（爆炸濃度為16~25%體積）,，在使用操作過(guò)程中應(yīng)特別注意。
采用氟利昂(R22)作為制冷劑時(shí),，由于應(yīng)注意系統(tǒng)的回油,，保證系統(tǒng)干燥，不泄漏,。本說(shuō)明所述的氟利昂工質(zhì)專指R22工質(zhì),，以下不再說(shuō)明。
制冷劑在飽和狀態(tài)時(shí),，壓力和溫度之間有對(duì)應(yīng)關(guān)系,，即壓力一定，溫度也一定,，如果知道冷凝壓力（排氣壓力）,、蒸發(fā)壓力（吸氣壓力），就可以從氨或氟利昂的熱力性質(zhì)表中查出對(duì)應(yīng)的冷凝溫度和蒸發(fā)溫度,。
二,、冷凍油
冷凍油質(zhì)量好與壞直接影響零件的磨損和壓縮機(jī)的壽命，因此必須選擇優(yōu)質(zhì)冷凍油,。對(duì)于氨或氟利昂工質(zhì)應(yīng)使用壓縮機(jī)使用說(shuō)明書中規(guī)定的冷凍油,。
不準(zhǔn)使用動(dòng)物油、植物油及動(dòng)植物油混用,，在使用中若粘度下降15%,，油的顏色變深，為防止積碳應(yīng)及時(shí)更換新油,。
三,、排氣壓力和排氣溫度
排氣壓力和冷凝壓力近似相等，（實(shí)際上由于管路損失稍有差異,，一般設(shè)計(jì)工況壓力損失為0.01MPa）二者均和冷卻水的水溫,、水量及冷凝面積有關(guān)，排氣壓力（冷凝壓力）隨著冷卻水水溫的降低,，冷卻水量的增加而下降,；反之則上升。排氣壓力的升高,，不但使排氣溫度升高而且降低制冷量,，增加功率消耗，所以在操作中應(yīng)盡量降低排氣壓力（冷凝壓力）,。當(dāng)水溫一定時(shí),，為降低排氣壓力增加水量所消耗的動(dòng)力，增加很多時(shí),，也不一定經(jīng)濟(jì),，二者應(yīng)統(tǒng)籌考慮。
四,、吸氣壓力和吸氣溫度
吸氣壓力和蒸發(fā)壓力近似相等,，（實(shí)際由于管路損失稍有差異, 一般設(shè)計(jì)工況壓力損失為0.01MPa）二者均由蒸發(fā)器的工作溫度而定。吸氣溫度是指在壓縮機(jī)入口處的制冷劑溫度,，蒸發(fā)溫度是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的溫度,，吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度，二者差異稱為過(guò)熱度,。在操作中應(yīng)盡量減少過(guò)熱度,，但為了防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，一般吸氣溫度控制在比蒸發(fā)溫度高1/3左右,。