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工業(yè)冷水機工藝回油設(shè)計

一,、減少壓縮機的上油率

1.在停機時應(yīng)保證制冷劑不溶解到冷凍機油中（使用曲軸加熱器）,。

2.應(yīng)避免過濕運轉(zhuǎn),，因為會起泡而引起的上油過多,。

3.內(nèi)部設(shè)置油分離器裝置,。

4.壓縮機內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機,。

二,、長配管高落差

當(dāng)配管長比容許值大時，配管內(nèi)的壓力損失會變大,，使得蒸發(fā)器中的冷媒量減少,，導(dǎo)致能力下降。同時,，配管內(nèi)有油滯留時,，使得壓縮機缺油，導(dǎo)致壓縮機故障的發(fā)生,。當(dāng)壓縮機內(nèi)冷凍機油不足時,，應(yīng)從高壓側(cè)追加與壓縮機出廠相同牌號的冷凍機油。

 

三,、設(shè)置必要的回油彎,。落差超過10m~15m時，應(yīng)在氣管側(cè)設(shè)置回油彎管,。

①必要性,；停機時，避免附著在配管中的冷凍機油返回壓縮機,，引起液壓縮現(xiàn)象,。另一方面，為了防止氣管回油不好導(dǎo)致壓縮機缺油,。

②回油彎設(shè)置間隔,； 每10m落差設(shè)置一個回油彎。

 

四,、確保適當(dāng)?shù)睦鋬鲇驼扯?/span>

冷凍機油和制冷劑有互溶性,，停機時，制冷劑幾乎全部溶解在冷凍機油中,，因此需安裝曲軸加熱器以防止溶解,。

1.運轉(zhuǎn)中不應(yīng)使含有液體的制冷劑回到壓縮機中，即保證壓縮機吸氣有過熱度,。

2.起動及除霜時,，不應(yīng)產(chǎn)生回液現(xiàn)象。

3.避免在過度過熱狀態(tài)下運轉(zhuǎn),，避免油劣化,。

4.氣液分離器的回油孔大小應(yīng)適當(dāng)：

①孔徑過大會吸入液體制冷劑造成過濕運轉(zhuǎn)；

②孔徑過小會使回油不順暢,，使油滯留在氣液分離器中,。