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空調(diào)冷風(fēng)機(jī)四通閥工作原理及機(jī)構(gòu)特點(diǎn)

 

本文從四通閥動作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)入手,，分析市場出現(xiàn)的換向不良（串氣）產(chǎn)生原因及正確的判別方法,，以期對空調(diào)售后服務(wù)有所幫助,。

一,、四通閥的工作原理：

當(dāng)電磁線圈處于斷電狀態(tài)，如圖一,，先導(dǎo)滑閥2）在壓縮彈簧3）驅(qū)動下右移,，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管1）后進(jìn)入活塞腔5），另一方面,，活塞腔4）的氣體排出,，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥6）右移,，使E,、S接管相通，D,、C接管相通,，于是形成制冷循環(huán)。

 

當(dāng)電磁線圈處于通電狀態(tài),，如圖二,，先導(dǎo)滑閥2）在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧3）的張力而左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管1）后進(jìn)入活塞腔4）,，另一方面,，活塞腔5）的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差,，活塞及主滑閥6）左移,，使S、C接管相通,，D,、E接管相通，于是形成制熱循環(huán),。

 

二,、四通閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

 

01class1、中間流量

由四通閥結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn),，當(dāng)主滑閥處于中間位置狀態(tài)時,，如下圖所示，E,、S,、C三條接管互相串通，有一定的中間流量,，此時,，壓縮機(jī)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管,。設(shè)計中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用,，避免空調(diào)系統(tǒng)受高壓破壞,。

 

壓力差與流量的關(guān)系

四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（即排氣管與吸氣管的壓力差）（F1-F2）必須大于摩擦阻力f,，否則,，四通閥將不會換向。換向所需的低動作壓力差是靠系統(tǒng)流量來保證的（如上圖所示）,。當(dāng)左右活塞腔的壓力差（F1-F2）大于摩擦阻力f 時,，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥運(yùn)動到中間位置時,，四通閥的E,、S、C三條接管相互導(dǎo)通,，壓縮機(jī)排出的冷媒一部份會從四通閥D接管直接經(jīng)E,、C接管流向S接管（壓縮機(jī)回氣口），形成瞬時串氣狀態(tài),。

此時,，若壓縮機(jī)排出的冷媒流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量損失，高低壓差不會有大的下降,，四通閥有足夠大的換向壓力差使主滑閥到位,；如果壓縮機(jī)排出的冷媒流量不足時，因四通閥的中間流量損失會使高低壓差有較大的下降,，當(dāng)高低壓差小于四通閥換向所需的低動作壓力差時,，主閥閥便停在中間位置，形成串氣,。