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空調(diào)冷水機(jī)油溫與油位高度
閱讀：1981 發(fā)布時間：2020-3-2空調(diào)冷水機(jī)油溫與油位高度
油壓差,、油溫與油位高度
潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運行*的部分,，它為機(jī)組的運動零件提供潤滑和冷卻條件。螺桿式,、離心式和部分往復(fù)式冷水機(jī)組,，還需要利用潤滑油來控制能量調(diào)節(jié)裝置或抽氣回收裝置。
從各種機(jī)組的潤滑系統(tǒng)組成特點看,，除往復(fù)式機(jī)組將潤滑油儲存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外,，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器,，清寒有專門用于降低油溫的油冷卻器,。因此,，潤滑油的油壓差，油溫與油壓高度,，是保證機(jī)組在正常工作條件下,，運動零件潤滑和冷卻的三要素。
油壓差的作用,，是使?jié)櫥驮谟捅玫尿?qū)動下,，在油系統(tǒng)管道中流動，輸送到各工作部位時克服其流動阻力,。沒有足夠的油壓差,，就不能保證系統(tǒng)有足夠的潤滑和冷卻油量，及驅(qū)動能量調(diào)節(jié)裝置時所需要的動力,。
所以,，機(jī)組油系統(tǒng)的油壓差，必須保證在合理的范圍,，以便于機(jī)組運動部分得到充分潤滑和冷卻,，靈活地操縱能量調(diào)節(jié)裝置。油壓差的控制范圍：往復(fù)式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2,；雙螺桿式機(jī)組為：1.5~12.5kgf/cm2,；離心式機(jī)組為：1.5~2.5kgf/cm2。發(fā)現(xiàn)機(jī)組運行油壓有偏差時,，應(yīng)及時排除故障并進(jìn)行調(diào)整,。
油溫，即機(jī)組工作時潤滑油溫度,。油溫的高低對潤滑油的黏度產(chǎn)生重要影響,。油溫大低會使油黏度增大，流動性降低,，不易形成均勻的油膜,，達(dá)不到預(yù)期的潤滑效果；同時還會引起油的流動速度降低,，使?jié)櫥土繙p少,，油泵的功耗增大。
若油溫大高,，會使油黏度下降,，在運動部件之間潤滑油膜達(dá)不到一定的厚度，難以承受必需的工作壓力,，造成潤滑狀況惡化,，致使運動部件磨損。因此,，合理的潤滑油溫度對各種形式的冷水機(jī)組來說都十分必要,。一般潤滑油的工作溫度都在35~45℃的范圍內(nèi)。
此外,，油溫對潤滑油中的制冷劑溶量多少的影響也是不可忽視的,。在壓力一定的情況下，潤滑油對制冷劑的溶解度,，隨油溫的上升而減少。在機(jī)組中,，保持一定的油溫可以減少潤滑油中制冷劑的含量,，對壓縮機(jī)安全順利啟動有良好作用。因此,，機(jī)組啟動操作規(guī)程規(guī)定機(jī)組啟動前,，必須不停頓地對機(jī)組中潤滑油進(jìn)行24h以上加溫，有的機(jī)組（特別是R11離心機(jī)組）甚至在停機(jī)的整個過程中,，對潤滑油的加熱也不能停止,。機(jī)組啟動前潤滑油溫度要求分別是：往復(fù)式機(jī)組油溫要達(dá)到：55~65℃；螺桿式機(jī)組油溫要達(dá)到：45~55℃,；離心式機(jī)組油溫應(yīng)達(dá)到：60~75℃,。機(jī)組在運行時的油溫均低于上述數(shù)值。
油位高度,，是潤滑油在儲存容器中的高度,。各機(jī)組的貯油器均設(shè)置有油位顯示裝置。一般規(guī)定貯油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)位于視鏡中央水平線上下5mm,。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵工作時,，油循環(huán)有足夠的供應(yīng)量能夠維持連續(xù)不斷循環(huán)的工作狀態(tài)。油位過低易造成油泵失油,，甚至釀成機(jī)組運行故障或損壞事故,。因此，必須在油位過低時,，及時給潤滑系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充相同牌號的潤滑油,，直到油箱內(nèi)的油位高度達(dá)到視鏡的規(guī)定高度為止。
