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滄州億軒試驗(yàn)儀器有限公司

5.4米貝克曼梁彎沉儀

參   考   價(jià): ¥ 16

訂  貨  量: ≥1

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:滄州市

更新時(shí)間:2024-04-13 14:54:33瀏覽次數(shù):1029

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 建材/家具
5.4米貝克曼梁彎沉儀概述: 本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度,。

5.4米路面彎沉儀概述:

本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

路面彎沉儀技術(shù)參數(shù):

1,、總長(zhǎng):5400mm,; 

2、杠桿比: 2:1 ,;

3,、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):3600mm。

4,、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),,在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

5.4米路面彎沉儀測(cè)定方法:

1、將儀器杠桿前后連接成一體,,按要求檢查好,。

2、載重汽車一輛,,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。

3,、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化),。

4,、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,,直徑20

5.4米路面彎沉儀工作原理:

采用杠桿原理制成的,,用來(lái)測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值

5.4米路面彎沉儀主要特點(diǎn):

儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,,靈敏度高,,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣,、風(fēng)力,、日照等客觀條件等影響。

5.4米路面彎沉儀準(zhǔn)備工作:

1,、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。

2,、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),,并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,,汽車行駛及測(cè)定過(guò)程中,,軸重不得變化。

3,、用新的復(fù)寫紙測(cè)定輪胎接地面積,。

4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況,。

5.4米路面彎沉儀主要結(jié)構(gòu):

主要由前杠桿,,后杠桿、底座,,百分表,、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,,不用時(shí)將螺栓卸下,,前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),,并加有防塵蓋,,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只。

5.4米路面彎沉儀操作規(guī)程:

1,、將儀器擦凈,。

2、測(cè)定選好后,,將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過(guò)10厘米處,。

3、將百分表裝在百分表之架上,,然后彎沉儀移至路面上,,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,,使指針指零,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,,并記錄其讀數(shù)B1.

4,、汽車向前開(kāi)動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,,一般距測(cè)定5米左右,,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),,記錄讀數(shù)C1,。

5、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t,。

6,、將測(cè)定結(jié)果,,記錄于下式中。

7,、根據(jù)記錄下的讀數(shù),,計(jì)算路面彈性彎沉值。

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