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二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱,。

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 力士樂REXROTH軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金,、鍛壓,、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。為了提高效率,，在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤,、柱塞和斜盤等主要零件組成,。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的,，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵,。

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柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。