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就有一部分油液困在兩對(duì)輪齒嚙合時(shí)所形成的封閉油腔之內(nèi),，如圖所示,，這個(gè)密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,。圖（a）到（b），密封容積逐漸減??；圖（b）到（c），密封容積逐漸增大,；圖（c）到（d）密封容積又會(huì)減小,，如此產(chǎn)生了密封容積周期
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
力士樂齒輪泵PGH4-2X/100RR07VU2
REXROTH齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途經(jīng)泄漏到吸油腔去：一是通過齒輪嚙合線處的間隙--齒側(cè)間隙（Meshing-Teeth Side Clearance），二是通過泵體定子環(huán)內(nèi)孔和齒頂間的徑向間隙--齒頂間隙（teeth Tip clearance）,，三是通過齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙--端面間隙（Side Plates-end Face Clearance）,。在這三類間隙中，端面間隙的泄漏量大,，壓力越高,，由間隙泄漏的液壓油就愈多。
力士樂齒輪泵PGH4-2X/100RR07VU2
PGH4-2X/080LE07VU2
R900086386
PGH4-2X/080LR07VU2
R900932160
PGH4-2X/100RE07VU2
R900086405
PGH4-2X/100RE07VE4
R900086364
PGH4-2X/100RR07VU2
R900086346
PGH4-2X/100LE07VU2
R900086387
PGH4-2X/100LR07VU2
R900932168
PGH5-2X/063RE11VU2
R900086551
PGH5-2X/063RE11VE4
R900932172
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，后在兩齒嚙合時(shí)排出,。