力士樂柱塞泵AEAA4VSO180DR/30R-VKD63K70/E

　液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因,，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，運(yùn)動部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱,。

力士樂柱塞泵AEAA4VSO180DR/30R-VKD63K70/E

輸出流量波動與很多因素有關(guān),。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,，造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞

AEAA4VSO180LR2D/30R-VKD63N00/E

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AEAA4VSO125DR/30R-PKD63N00/E

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AEAA4VSO180DR/30R-VKD63K70/E

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AEAA4VSO180DR/30R-VKD63N00/E

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AEA4VSO250DR/30R-PPB13N00/E

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力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中,。