西門子6ra70報(bào)警f068無法復(fù)位,？同時(shí)報(bào)A039和A067,？
可能的故障原因：A7001（CUD1）模板損壞；檢測回路過載（在端子4和5或6和7的輸入電壓高于11.3v）,。西門子上電報(bào)F068模擬口故障快速維修
故障值：
1：作為主給定/模擬量可設(shè)置輸入1（端子4和5）的檢測通道故障,；
2：作為主實(shí)際值（端子103和104）的檢測通道故障；
3：作為模擬量可設(shè)置輸入（端子6和7）的檢測通道故障,。
查看r047對應(yīng)的故障值為3,，可現(xiàn)場的模擬量通道上根本沒有接線。所以判斷可能是A7001板有問題,，于是從倉庫領(lǐng)了一塊采購來的備用板換上（后來的問題還是出在這個(gè)板子上）,。重新上電顯示正常，報(bào)警全部復(fù)位,，單動試車可以運(yùn)行,。就沒有多考慮以為好了。（我們這個(gè)故障發(fā)生在酸洗機(jī)上的卷曲機(jī)前面的一個(gè)s4輥上）,。誰知道第二天聽操作工反映當(dāng)上銅帶時(shí)只要s4輥的壓輥一壓電機(jī)就轉(zhuǎn)不動,，經(jīng)過詢問知道這種情況顯然是不正常的，就開始查參數(shù)： 單動時(shí)只要s4輥上的壓輥一壓,， 此時(shí)觀察6ra70參數(shù)R019,R020都在50％左右時(shí)就會發(fā)生A031,A035堵轉(zhuǎn)報(bào)警,。而s4輥上的壓輥不壓，便不會報(bào)故障。而聯(lián)動運(yùn)行時(shí)R019,R020在100％左右也不會報(bào)故障（聯(lián)動時(shí)的壓輥不壓）,。
于是懷疑電機(jī)沒有出力,，就觀察r035和r036都在100％左右。而r034卻在145度左右波動（顯然勵(lì)磁沒有導(dǎo)通）,，又用萬用表測進(jìn)線側(cè)勵(lì)磁電壓,，電流；進(jìn)線側(cè)交流380v有的,，而勵(lì)磁直流側(cè)竟然只有15v電壓和0.3a的電流（額定勵(lì)磁電壓為180v,，勵(lì)磁電流為2.67a），顯然問題出在這里,。沒有勵(lì)磁,，當(dāng)然就轉(zhuǎn)動無力了。但r035和r036顯示正常所以沒有報(bào)警,。西門子上電報(bào)F068模擬口故障快速維修
接下了就懷疑是不是勵(lì)磁板有問題,，（此整流器屬于15A--125A的鏈接框圖，電樞20.6a/440v 勵(lì)磁2.67a/180v）可換了同型號的后還是不行,，接下了就又相繼換了同型號的功率板,，還是不行，又參數(shù)化了下,，還是不行,，而在參數(shù)化過程中出現(xiàn)的意外，才是終的問題得以解決,。參數(shù)化后和這個(gè)s輥peer－to－peer的另外竟然運(yùn)行不了了,，后來發(fā)現(xiàn)發(fā)送方裝置的一個(gè)參數(shù)p791（過程數(shù)據(jù)的數(shù)量）和接收方的數(shù)量不一致，改為一致后問題解決?。ㄟ@個(gè)問題出在用drivemonitor軟件下載過程中,，上載到pc的參數(shù)是正確的）。西門子上電報(bào)F068模擬口故障快速維修西門子上電報(bào)F068模擬口故障快速維修
此時(shí)實(shí)在沒有辦法了,，準(zhǔn)備送外維修,，就在后決定再把接收方）裝置的A7001板和發(fā)送方）的A7001板對換看下情況，對換后運(yùn)行正常,，s3輥的勵(lì)磁又出現(xiàn)問題和之前s4輥的一樣,，顯示問題的真正原因還是出在A7001板上，這個(gè)問題讓我們兜了個(gè)大圈子,，后問負(fù)責(zé)采購的采購的新板子怎么會有問題,，這時(shí)采購的才說此板是返廠維修板，不是新板,。
后我想說的是西門子的這些板子,，一般不建議維修（成功率不高）,，還是建議買新板，其實(shí)新板的價(jià)格和維修的相差不是很大,。西門子上電報(bào)F068模擬口故障快速維修