電纜牽引機

電纜牽引機(機動絞磨）廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機動放線,，亦可在建筑,、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用于野外無電場所,，使用靈便,。
  電纜牽引機是在多功能收放線機的基礎上開發(fā)的一種新型電線電纜施工機具，具有體積小,、使用靈活方便的特點,，更適合道路狹窄地段特別是城市中電纜施工，牽引功能與多功能收放線機牽引功能相同,，既可以牽引展放電線電纜也可以用于緊線,、立桿等。
  電纜牽引機由于是多功能收放線機的簡化版，對比多功能收放線機具有體積小,、造價低,、運輸方便等特點，是電力,、通訊電線電纜架設特別是城市電纜施工的shou xuan,。

  機動絞磨安全操作規(guī)程

 1.機動絞磨進入施工現場作業(yè)時，應先埋設好用于錨固機動絞磨的地錨,，地錨的受力方向和受力大小必須符合施工作業(yè)指導書的要求,；機動絞磨的安放位置除與受力方向垂直以外，還應注意避免放置在凹處,。

 2.將機動絞磨的兩個錨固點用鋼繩連接后錨在地錨上,，連接鋼繩的長度須大于兩倍連接點間的距離，且連接應牢固可靠,，并有防止串動的措施,。

 3.作業(yè)前應對機動絞磨的受力情況進行預拉調整，調整的目的是保證整個絞磨系統(tǒng)受力點正確并充分受力,，保證絞磨的受力方向正確不發(fā)生絞磨歪斜,，保證絞磨不受上揚力或不發(fā)生絞磨被磨繩抬起的情況。  

4.當天初次作業(yè)前應先對機動絞磨的發(fā)動機進行預熱,，預熱時間不得低于3分鐘,。  

5.磨繩必須按如下方式纏繞在絞磨磨心上：面向受力方向，磨繩從磨心的外測（即磨芯的小頭）下方進入,，從磨心的內側（即大頭）下方卷出，即外進內出,。 

6.磨繩在磨芯上纏繞的圈數依繩子的粗細和受力的大小不同可做適當的調整,，但在任何情況下均不得少于5圈；磨繩饒好后方可關閉磨心鎖扣,，并用扳手擰緊固定螺栓,。  

7.機動絞磨的操作人員在工作時應精力集中，注意指揮人員的指揮口令或手勢,，服從指揮人員的指揮,，操作時不得使用半聯動的方式，且動作應干脆利落,；在磨繩上還有力量的時候,，不得使用空檔人工溜放的方式松磨繩；只有當磨繩全部沒有附著在磨心上時,，才能打開磨心鎖扣拆除磨繩,。

8.收尾繩的施工人員不得少于3人，當磨繩上的油脂較多時,，應適當增加人數,；當出現施工人員拉不住尾繩的情況時,，不得強行牽引；在磨繩已受力的情況下,，無論受力大小都必須時刻拉緊尾繩,，并且應站在離磨芯出口處1米以外磨繩的外側，沒有卷繩時不得用腳踩在磨繩上代替手拉磨繩,；當使用倒擋松繩時,，必須注意磨繩進入磨心的方向，注意不要被松回的磨繩纏住手腳,。

9.在沒有得到指揮人員的指令,，或對指揮人員的指令不理解、不清晰的情況下,，操作人員不得進行操作,；操作人員應隨時觀察發(fā)動機的運轉狀況，注意絞磨的工作情況,，注意絞磨及磨繩的受力情況,，當出現任何異常情況時，應首先立即停止作業(yè),，再向指揮人員報告,。

10．磨繩在通過磨心時，不得背股或相互纏繞,；當出現背股或相互纏繞的情況時,，必須停止工作，消除背股或相互纏繞的情況,；故障未排除之前,，不得強行牽引；絞磨在正常工作時,，人員應離開絞磨磨心處,，避免人員手指和衣物被卷進磨心。

11．編織鋼絲繩不得通過絞磨磨心,。 

12．在任何情況下機動絞磨都不得在受著力的情況下過 夜,。

機動絞磨是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具，能在各種復雜條件下順利,、方便的進行組立鐵塔,、架設導（地）線等起重、牽引,。機動絞磨分柴油機動絞磨和汽油機動絞磨,，又分手抬和帶輪兩種。

中文名機動絞磨

種   類手抬和帶輪

優(yōu)   點結構合理、體積小,、重量輕

產品型號皮帶傳動式1T 3T 5T 8T

使用說明

一,、產品型號：皮帶傳動式1T 3T 5T 8T

二、產品名稱：機動絞磨

三,、用途：機動絞磨經實驗和現場實際作用證明,，具有結合理、體積小,、重量輕,、功力大、操作靈活,、搬運方便等優(yōu)點,，深受廣大電力作業(yè)者的歡迎。

四,、規(guī)格：

輸出正轉：ZUI慢線速度9轉/分,；ZUI快速度50轉/分。

輸出反轉：4.7轉/分40轉/分\

1T外型尺寸（長×寬×高）（毫米）800*380*480（進汽）

800*360*440（電動）

重量：38/48KG

3T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）840X450X500（進汽）

780*450*500（國產汽）

840*600*500（國產柴）

770*600*460（電動）

重量：82/85/108/108KG

5T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）1000*550*520（進汽）

1000*550*520（國產汽）

1000*750*600（國產柴）

1000*850*520（電動）

重量：135/135/168/160kg

8T外形尺寸（長*寬*高）（毫米）1050*550*550（進汽）

1050*550*550（國產汽油機）

1050*750*630（柴油機）

五：結構與工作原理

1,、 動力：

1T進口汽油機 功率：4馬力

1T電動機 功率：2.2千瓦

3T進口汽油機 功率：6馬力

3T國產汽油機 功率：6馬力

3T柴油 功率：4馬力 轉速：2600轉/分

3T電動機 功率：3千瓦

5T進口汽油機 功率：9馬力

5T國產汽油機 功率：9馬力

5T水冷柴油 功率：6.6馬力 轉速：2600轉/分

8T進口汽油機 功率：13馬力

8T國產汽油機 功率：13馬力

8T柴油機 功率：10.5馬力

2,、 傳動方式及變速：

動力與變速齒輪箱3T A型三角皮帶二根、5T型二根B型三角皮帶傳動,，并裝有傳動離合器,。輸入齒輪箱逆時針速度為1100轉/分。經變速齒輪箱變速,，分別輸出下列轉速：

正轉13轉/分23轉/分

反轉12轉/分20轉/分

3,、 制動：

有自動夾剎及離合傳動聯鎖剎兩種制動裝置，在正,、反方向均起制動作用,。

4、 手搖裝置：

絞磨機在工作過程中,，若遇原動機發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下,，可撥動手搖裝置,，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。

5,、 潤滑方法：

變速齒輪箱內各機件采用機油滲潤,，外軸承用黃油。

六,、操作方法：

1,、 開機前，必須先打開絞磨機傳動離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置,，然后才能開機,。

2、 撥動離合器時,，動作應快捷,，否則聯鎖剎車不起作用，形成增加自動剎車棘爪之沖擊力,。在開機時不宜過于用力,，至皮帶輪能帶動輸入軸轉動不致走滑即可。

3,、 變檔時必須打開傳動離合器,，否則，會損壞齒輪,，變檔后應檢查變檔是否牢合,，以防發(fā)生跳擋現象。

4,、 變擋過程中,，若出現入擋困難現象時，不能強行入擋,，可使用

手搖裝置幫助如擋具體做法：用扳手撥動手搖裝置,，使其旋轉一角度，即可入擋,。

5,、 裝設鋼絲繩方法：

（1） 將卷筒離合器打開，把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊,，在合上離合器即可,。

（2） 將卷筒外側一端軸承支撐活動座拆開，把鋼絲繩繞進卷筒上收緊,。

（3） 鋼絲繩繞法：由下向上穿,，即進繩在下，面對卷筒,，逆時針繞,，進繩靠原動機端，繞5-6卷,，

（5T型繞8卷）,，若繞反則剎車不起作用。

七,、絞磨機的維修和安全使用：

為了保持絞磨機的正常運行,，延長絞絞磨機的使用壽命,，必須加強對絞磨機的維護和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機械的結構,、性能,，熟練地掌握使用方法。

1,、 卷筒上的允許負荷是3T：慢轉時3000公斤,，快轉時1800公斤；5T慢轉時5000公斤,，快轉時2500公斤,，不得超負荷運行。

2,、 變速齒輪箱內必須保持1/4之潤滑機油,。

3、 為防止跳擋現象,，在撥擋叉內裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用,。因此，在使用時,，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢,。如不牢，必須更換彈簧后方可使用,。

4,、 對自動剎車和聯鎖剎車應經常檢查膠木的磨損狀況，自動剎車齒輪旋轉及回松間隙為0.5毫米,，大于1毫米必須更換膠木,，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

5,、 自動剎車裝置在變速齒輪箱內,，在起吊時，自動剎車齒輪發(fā)出“篤,、篤,、篤”響聲，證明速齒工作正常,，回松時則沒有此響聲,。

6、 機座的錨固方法：靠卷筒兩側的軸承支座（有兩個孔）為錨固點,，不能以其它位置作為錨固點,。

7,、 卷筒軸承座的鎖釘,，必須與相應的孔配合,，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

8,、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成,，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊,。

9,、 本機經長途運輸后，必須進行詳細的檢查,，各部件緊固螺絲有無松動,，潤滑油是否正常。

10,、 原動機是汽油,、柴油機、均可按該機的使用規(guī)范要求進行,。

11,、 每次使用機器前，應檢查機身有無雜物,，周圍有無影響機器正常運轉的障礙,，

同時應檢查各傳動機構，一切正常后,，方可使用,。

12、 機器每次使用完畢后,，應及時清除機器上的灰塵,、油污等臟物，所有清潔工作應在機器停止運轉后進行,。