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更新時間：2020-07-29 16:24:44瀏覽次數(shù)：186
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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承裝修試起重滑車20-50KN現(xiàn)貨供應(yīng)：
起重滑車是一種重要的吊裝工具,，起重滑車結(jié)構(gòu)簡單,，使用方便，能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉(zhuǎn)物體,，特別是由滑車聯(lián)合組成的滑車組，配合卷揚機,，桅桿或其他起重機械,，起重滑車廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。
使用方便,，用途廣泛,，可以手動，機動,。主要用于工廠,，礦山，農(nóng)業(yè),，電力,，建筑等生產(chǎn)施工，碼頭,，船塢,，倉庫的機器安裝，貨物起吊等,。
起重滑車又稱鐵滑車,、滑輪。它在起重作業(yè)中與索具、吊具,、卷揚機等配合使用,，對各種結(jié)構(gòu)設(shè)備、構(gòu)件進行運輸及吊裝工作,，是*的起重工具之一,。
滑輪按使用性質(zhì)分為定滑輪、動滑輪,、導(dǎo)向輪和滑輪組等,，(1)定滑輪。定滑輪用以支持撓性件的運動,，當繩索受力時,，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，而軸的位置不變,。在使用時,，只能改變鋼絲繩的方向，不節(jié)省力,。
(2)動滑輪,。動滑輪安裝在運動的軸上，它與被牽引的工作物一起升或降,。用動滑輪工作省力,，但不能改變用力方向。
(3)導(dǎo)向滑輪,。導(dǎo)向滑輪又稱開門滑子,，它與定滑輪相似，僅能改變繩索方向,，不省力,。
(4)滑輪組?；喗M是將一定數(shù)量的定滑輪,、動滑輪及索具組成的一種起重工具。它既能減少牽引力,，又能改變拉力的方向,。在吊裝工程中，常使用滑輪組,，以便用較少的牽引力起吊重量較大的機械設(shè)備,。如采用0.5～20t(5～200kN)的卷揚機來牽引滑輪組的出繩端頭時(一般稱跑線)，可完成幾噸至幾百噸重的設(shè)備或構(gòu)件的吊裝任務(wù),。
(1)滑車應(yīng)根據(jù)受力分析及牽引力和容繩量來選擇其噸位和輪數(shù),，不得超載使用,。
(2)滑車必須有合格證明，使用前應(yīng)進行檢查并注油潤滑,，其轉(zhuǎn)動部分必須靈活,。
(3)滑車的滑輪槽表面應(yīng)光滑，不得有裂紋,、疤痕等缺陷,。
(4)嚴禁用焊接補強的方法修補吊鉤、吊環(huán)和吊梁,。
(5)多輪滑車僅使用其中部分滑輪時,，滑車的起重能力應(yīng)相應(yīng)的降低，降低的數(shù)值按滑輪數(shù)量比例確定,。使用時應(yīng)對稱靠近使用,，以免偏載。
(6)滑車組兩滑車之間小凈距,，一般不小于輪徑的5倍,。
(7)兩組(或兩組以上)滑車組，擔負一個作用力時,，應(yīng)設(shè)平衡裝置,，以達到受力均衡。
(8)滑車的吊鉤,，如有脫鉤可能時,，應(yīng)采取措施封口。
(9)導(dǎo)向滑車必須按跑繩拉力和導(dǎo)向角來選擇,，不得任意拴掛超載使用,。
(10)滑車應(yīng)經(jīng)常檢查，其重要零件(如軸,、吊鉤、吊環(huán),、吊梁)要進行無損探傷,。當有下列情況之一時，必須更換其零件：
①滑車上的吊件,，發(fā)現(xiàn)有裂紋和塑性變形,；
②滑輪槽磨損深度超過鋼絲繩直徑的20%；
③輪緣部分有破碎損傷,；
④輪軸磨損超過軸徑的2%,；
⑤滑輪軸套磨損超過壁厚的10%；
⑥吊鉤,、吊環(huán),、吊梁的危險斷面磨損超過10%,。
承裝修試起重滑車20-50KN現(xiàn)貨供應(yīng)
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