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人造皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀?用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料（真皮,、合成革,、織物等）多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命,。
詳細(xì)介紹
人造皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià),。汽車座椅表面材料(真皮、合成革,、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向,。
人造皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀滿足標(biāo)準(zhǔn)：
Toyota TSL 5101G(3.7),，GMW 3405，Nissan M-0154,，F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02,，TSL 5100G Section 4.22
用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(真皮,、合成革,、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向,。
?儀器特征：
1. 機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;
2. 持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處理;
3. 精密的球狀和針狀軸承;
4. 具有自停功能的可編程序控制器;
5. 可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié),，試驗(yàn)速度可調(diào);
6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié);
7. 夾具間距可調(diào)節(jié);
8. 開(kāi)合式防護(hù)罩可保護(hù)操作者雙手，防止與試驗(yàn)臺(tái)接觸發(fā)生危險(xiǎn),。
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滿足標(biāo)準(zhǔn)：
Toyota TSL 5101G(3.7),，GMW 3405，Nissan M-0154,，F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02,，TSL 5100G Section 4.22
?技術(shù)參數(shù)：
1. 工位數(shù)：2;
2. 試樣負(fù)載3kg;
3. 速度：30往復(fù)/分;
4. 計(jì)數(shù)器：至少四位(標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試圈數(shù)2500);
5. 行程：140mm;
6. 測(cè)試間距：120，124,，140可調(diào)節(jié);
7. 夾具寬度：50mm;
8. 外形尺寸：13×31×17英寸(L×W×H);
9. 重量：50kg(110lb)