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LADIS雷迪司12V38AH蓄電池產(chǎn)品詳細介紹LADIS雷迪司12V38AH蓄電池產(chǎn)品詳細介紹
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公司擁有完善的售前、售后服務體系,,公司擁有一支多年從事UPS電源和蓄電池的營銷及技術(shù)的工作隊伍,,可向客戶提供技術(shù)咨詢,技術(shù)講座及維修,,場地設計,,現(xiàn)場安裝等*的服務。公司成立開始,,就以“誠實經(jīng)營,,高質(zhì)服務”作為立足之本。一方面積極開拓市場,,緊跟信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流,,不斷增強公司的技術(shù)實力。同時大力加強公司內(nèi)部管理,,提高員工的整體素質(zhì),,樹立公司的良好形象。
“開拓創(chuàng)新,、追求,、行業(yè)爭先、服務社會”是本公司長期以來堅持貫徹的宗旨,,在發(fā)展的道路上不斷求索、創(chuàng)新,,攜手與所有貿(mào)易伙伴和新老用戶共創(chuàng)美好明天,!
誠信 —我們秉持誠信為本,正直為根,,實實在在為用戶提供服務.
責任 —我們堅持以用戶為先,,事無大小,致力于每位用戶滿意和成功.
創(chuàng)新 —我們追求不斷創(chuàng)新,,并迅速高效的讓其在用戶和合作伙伴的服務中快 實現(xiàn).
合作 —我們倡導以人為本,、多元共贏,,相互理解以長遠視野看待用戶需求并提供服務.
雷迪司LADIS蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),,當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,,泄掉壓力,,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,,達不到燃爆濃度,,防爆性能ji佳。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,,氣體密封復合效率超過95%,,正常使用情況下失水極少,電池無需定期補液維護,。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,,不污染機房環(huán)境、*機房設備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組*性控制工藝,,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,,確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性,,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性,;
③定量精確注酸,,四充三放化成制度,,均衡電池性能;
④下線前對電池進行放電,,進行容量和開路電壓的一次配組,;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗',,出庫時再100%檢,,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組
雷迪司LADIS閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數(shù):
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
MF12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
MF12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
MF12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
MF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
MF12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
MF12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
MF12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
MF12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3,、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害,。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前適當充電,。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5,、蓄電池蓋上的氣孔應通暢,。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱,、線卡、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,,要及時清除。
7,、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等,。否則會影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,,應采用防酸和阻熱材料,,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,,否則可能會引起電池過熱,、放氣,、泄露,、燃燒或破裂,。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護設備中時,,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害,。
⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方,,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),,否則會引起電池過熱,、泄漏、燃燒或破裂,。
⑺應用中電池數(shù)目超過一只時,,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,,否則會引起電池破裂,、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上,。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害,。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下,、直射陽光中、火爐或火前,,否則可能會造成電池泄漏,、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,,可能會引起電池短路,。在多塵環(huán)境中使用電池時,應定期檢查電池,。