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中達(dá)通蓄電池12AH-12V型號(hào)參數(shù)參考

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
中達(dá)通蓄電池12AH-12V型號(hào)參數(shù)參考
我公司是致力山特,、伊頓、科士達(dá),、梅蘭日蘭,、艾默生、APC等UPS電源以及德國陽光,、美國GNB,、法國路盛、美國索潤森,、德國荷貝克,、松下、湯淺,、,、大力神、OTP,、梅蘭日蘭等蓄電池產(chǎn)品市場(chǎng)推廣,、技術(shù)服務(wù)、方案解決的專業(yè)化團(tuán)體,專門為航空航天,、電力,、鐵路、金融,、油田,、郵政、電信,、廣播電視,、安防、等系統(tǒng)提供電力保護(hù),,梅蘭日蘭ups全系列產(chǎn)品,,

詳細(xì)介紹

中達(dá)通蓄電池12AH-12V型號(hào)參數(shù)參考中達(dá)通蓄電池12AH-12V型號(hào)參數(shù)參考

本公司是-中達(dá)電通蓄電池(上海)有限公司授權(quán)的高級(jí)經(jīng)銷商,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),,*'特權(quán),,是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu),不僅型號(hào)齊全價(jià)格享有優(yōu)惠,,而且長(zhǎng)期保持現(xiàn)貨供應(yīng),,并有廠家精心培養(yǎng)的一tiao龍服務(wù)團(tuán)隊(duì),因此,,受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng),,建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,本公司—中達(dá)電通蓄電池代理商是您理想的選擇??!


本公司是從事專業(yè)UPS不間斷電源代理、蓄電池批發(fā),、EPS應(yīng)急電源,、穩(wěn)壓電源及機(jī)房設(shè)備IT解決方案技術(shù)的公司 

1992年中達(dá)電通成立于上海,自營業(yè)以來,,保持著年均增長(zhǎng)32.9%的高速發(fā)展,,為工業(yè)級(jí)用戶提供高效可靠的動(dòng)力、視訊,、自動(dòng)化及能源管理解決方案,。在通信電源的*居全國*地位、同時(shí)也是視訊顯示及工業(yè)自動(dòng)化方案的,。

中達(dá)電通整合母公司臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),,持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能的產(chǎn)品,在深入了解中國客戶營運(yùn)環(huán)境下,,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,,提出完整解決方案,,為客戶創(chuàng)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。秉持'環(huán)保,、節(jié)能,、愛地球'的經(jīng)營使命,成為中國移動(dòng)的綠色行動(dòng)戰(zhàn)略伙伴,,在節(jié)能減排,、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,陸續(xù)開展多項(xiàng)新應(yīng)用,。

為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營的需求,,中達(dá)電通在全國設(shè)立了48個(gè)分支機(jī)構(gòu)、64個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn),。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),,中達(dá)得以為客戶提供個(gè)性化、*的售前,、售中服務(wù)和zui可靠的售后保障。

二十年深耕,,在近1500名員工的努力下,,中達(dá)電通2013年的營業(yè)額超過三十二億人民幣。未來,,中達(dá)更將不斷推陳出新,,藉由與客戶的緊密合作,共同開創(chuàng)更智能,、更環(huán)保的未來,。

中達(dá)電通---可靠的工業(yè)伙伴

中達(dá)電通蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:

◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源,;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源,;
◆ 適應(yīng)溫度廣,;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng),;            ● 電力,,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,,使用方便,;        ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,;
◆ *配方,,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備,;
◆ 無游離電解液,,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材,;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn),?!           ?巡邏自行車、紅綠警示燈等,。

產(chǎn)品特征

· 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah

· 電壓等級(jí):12V,;2V

· 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為6年,;2V系列為10年

· 循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次; 2V系列25%DOD循環(huán)3500次

· 自放電率≤2%/月,;

· 充電接受能力高,,節(jié)時(shí)節(jié)能;

· 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃

· 擱置壽命:充足電后,,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%,。

· 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量,。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),,電解液無分層、電池循環(huán)性能好,;電解液密度低,、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長(zhǎng),;

· 氣相二氧化硅:采用德國進(jìn)口,,分散性能好,性能穩(wěn)定,;

· 極板:放射狀筋條設(shè)計(jì),、涂膏式活物質(zhì),,大電流放電性能好;

· 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,,內(nèi)阻小,,孔率高,使用壽命長(zhǎng),;

· 過量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,,充滿極板、隔板和殼體型腔,,電池散熱好,,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;

· 膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落,;

· 膠體蓄電池安全閥,,靈敏度高,使用安全可靠,;

· 電池殼體:槽,、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊,、耐震動(dòng)的ABS材料,,運(yùn)輸、使用中無漏液,、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠,。

中達(dá)電通蓄電池DCF126-12系列型號(hào)

DCF126-12/4

12V4AH

DCF126-12/5

12V5AH

DCF126-12/7

12V7AH

DCF126-12/8

12V8AH

DCF126-12/9

12V9AH

DCF126-12/10

12V10AH

DCF126-12/12

12V12AH

DCF126-12/17

12V17AH

DCF126-12/24

12V24AH

DCF126-12/26

12V26AH

DCF126-12/40

12V40AH

DCF126-12/50

12V50AH

DCF126-12/65

12V65AH

DCF126-12/80

12V80AH

DCF126-12/100

12V100AH

DCF126-12/120

12V120AH

DCF126-12/150

12V150AH

DCF126-12/200

12V200AH

DCF126-12/250

12V250AH

中達(dá)電通蓄電池功能特點(diǎn):

1,、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路,。熱容量大,,熱消散能力強(qiáng),能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化'現(xiàn)象,工作溫度范圍,。
2,、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,,不存在酸分層現(xiàn)象,。
3、酸濃度低,,對(duì)極板腐蝕弱,,并采用*的管式極板,,因此電池壽命長(zhǎng)。
4,、電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,,還有50%以上的容量,,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5,、*的承受深放電及大電流放電能力,,具有過充及過放電自我保護(hù)性能。
6,、電池抗深放電能力強(qiáng),,100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。
7,、采用高靈敏低壓傘型氣閥,使蓄電池使用更加安全可靠,。

 

中達(dá)電通蓄電池的使用注意事項(xiàng)

1 ,、防止過放電

中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電,。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,,對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

中達(dá)電通蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,,過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,,放電電流較大時(shí),,明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,,存在枝晶體短路的可能性增大,,況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,,充電恢復(fù)能力很差,甚至無法修復(fù),。

中達(dá)電通蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,,采取 “ 欠壓保護(hù) ' 是很有效的措施。另外,,由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) ' 是由控制器控制的,,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表,、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,,電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電,。雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過放電,。因此,,不得長(zhǎng)時(shí)間開啟,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉,。

2 ,、防止過充電

前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述,過充電會(huì)加大蓄電池的水損失,,會(huì)加速板柵腐蝕,,活性物質(zhì)軟化,會(huì)增加蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生,;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,,以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況,。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施,,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。中達(dá)電通蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,,發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電,,應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。

3 ,、防止短路

中達(dá)電通蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),,其短路電流可達(dá)數(shù)百安培,。短路接觸越牢,短路電流越大,,因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量,,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會(huì)將連接處熔斷,,產(chǎn)生短路現(xiàn)象,。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,,會(huì)引起蓄電池爆炸,;若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象,,會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,,使其留下漏液等隱患。因此,,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,,在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,,連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,,經(jīng)檢查無短路,zui后連上蓄電池,,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。

4 ,、防止連接松動(dòng)和不牢

若接觸不牢,,程度較輕,會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良,,使其線路接觸部位發(fā)熱,,線路損耗較大,輸出電壓偏低,,影響電機(jī)功率,,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,,端子會(huì)大量發(fā)熱,,影響端子與密封膠的結(jié)合,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 ' 現(xiàn)象,。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,,可能產(chǎn)生斷路,斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花,,可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,,斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈,,爆炸的可能性相當(dāng)大。)

電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng),,因此,,應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核,接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ' 功能,防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落,,對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件,,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應(yīng)用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性),。

5 ,、防止在陽光下暴曬

陽光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,,影響蓄電池使用壽命,。

UPS電池 - 放電

UPS電池放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下(H控制在6CA以下),。放電終止電壓依電流的大小而變化,,大體如下所述。注意放時(shí),,電壓不得低于下述電壓,。放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過放電之后也請(qǐng)立即充電,。

鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品,,假一罰十,簽訂合同,,并提供增值稅fapia,,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶放心采購,!

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