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JM-B-33/HZD-B-5T 一體化振動(dòng)變送器

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  • 型號(hào) JM-B-33/HZD-B-5T
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市
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更新時(shí)間:2023-07-12 11:22:11瀏覽次數(shù):291

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應(yīng)用領(lǐng)域 石油,地礦,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天
JM-B-33/HZD-B-5T 一體化振動(dòng)變送器可以同時(shí)測(cè)量溫度和振動(dòng),,進(jìn)而又把變送器和傳感器集成一塊,,溫度值和振動(dòng)值分別輸出對(duì)應(yīng)兩線制4-20毫安信號(hào),可以直接上PLC或DCS系統(tǒng),,該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,,使用方便,,是風(fēng)機(jī)等工廠設(shè)備故障監(jiān)控的*選擇。

詳細(xì)介紹

JM-B-33/HZD-B-5T 一體化振動(dòng)變送器

產(chǎn)品用途:

主要監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng),,提供實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)子總振動(dòng),,提供實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)子總振動(dòng),對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行保護(hù)并輸出模擬電流,、報(bào)警,、停機(jī)信號(hào)??煞奖愕嘏cDCS,、PLC系統(tǒng)連接。 

故障監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的徑向振動(dòng),、可測(cè)量軸振動(dòng),、擺度等;監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡,、不對(duì)中,、機(jī)件松動(dòng)等引起的振動(dòng)增大 
測(cè)量參數(shù):徑向振動(dòng) 
機(jī)組類型:各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械,如汽輪機(jī),,風(fēng)機(jī),,壓縮機(jī),泵等,;適用于老機(jī)組的改造 
安裝要求:一般要求在軸承附近安裝一套X,、Y兩個(gè)間隔90°的探頭,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的雙軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,,一般配置4套軸振動(dòng)變送器,。變送順的端子排可以直接拔出,將電纜固定以后,,插入端子排即可,。震動(dòng)變送器可以安裝在現(xiàn)場(chǎng),,亦可以安裝在控制室里

制。

 

 

  •  

在 被測(cè)加速度很小或很大時(shí) ,必須考慮加速度傳感器的動(dòng)態(tài)范圍,。從理論上講, 壓電加速度傳感器的輸出線性范圍的下限可以到零,但實(shí)際上動(dòng)態(tài)范圍的下限取決于連接電纜和測(cè)量電路的電噪聲,。因此測(cè)量小加速度時(shí)不宜選用動(dòng)態(tài)范圍太大的傳 感器。加速度傳感器動(dòng)態(tài)范圍的上限由其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度決定,。在測(cè)量很大加速度時(shí),必須選擇有足夠動(dòng)態(tài)范圍的傳感器,。速度傳感器及信號(hào)處理電路合二為一的就地變送器,,能將現(xiàn)場(chǎng)采集的振動(dòng)信號(hào)直接變換為4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出。本產(chǎn)品采用低功耗器件和電路,,采用*的貼片工藝,,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,大大縮小了重量和體積,,降低了功耗,,同時(shí)由于傳感器和處理電路集成一體,避免了信號(hào)的長(zhǎng)距離傳輸,,從而提高了抗干擾能力

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