應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
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參考價(jià) | ¥560 |
訂貨量 | 1臺(tái) |
更新時(shí)間:2021-06-16 14:00:51瀏覽次數(shù):313
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電液換向閥 溫度越高油液 中國臺(tái)灣DAIWER宇記
中國臺(tái)灣DAIWER宇記電液換向閥DSWG系列部分型號(hào),,或者其他型號(hào)聯(lián)系我們
蘇州錦幕機(jī)電有限公司,!銷售 柱塞泵 葉片泵 齒輪泵 螺桿泵 電磁閥
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變速箱換擋制動(dòng)片滑膜導(dǎo)致油溫過熱
液壓系統(tǒng)油溫變熱的另一個(gè)重要原因就是變速箱換擋制動(dòng)片滑膜產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致的。當(dāng)變速箱換擋制動(dòng)片在開始結(jié)合與分離的一瞬間會(huì)產(chǎn)生短暫的滑膜,,這種摩擦是不可避免的,,也是機(jī)械不能夠克服的。此時(shí)的液壓傳動(dòng)油就會(huì)起到潤滑和冷卻的效果,,也就是說滑膜產(chǎn)生的熱量要傳遞到液壓傳動(dòng)油中,。一旦滑膜的時(shí)間太長,就會(huì)導(dǎo)致液壓傳動(dòng)油的工作溫度急速升高,。單只變速箱換擋制動(dòng)片滑膜時(shí)間較長的原因主要包括三點(diǎn):
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換擋工作液壓缸的壓力沒有達(dá)到固定的值,,因此導(dǎo)致制動(dòng)片夾緊無力。系統(tǒng)內(nèi)密封失效是工作油缸壓力降低的主要原因,,由于系統(tǒng)內(nèi)密封的失效因而導(dǎo)致內(nèi)泄或嚴(yán)重的液壓泵磨損,,供油壓力不足或壓力調(diào)節(jié)閥被卡主或彈簧失效。
?。?)傳動(dòng)油過濾器阻塞,,導(dǎo)致油路不暢通,,流量不足,壓力建立遲緩,。
三,、液壓系統(tǒng)油溫過高的改善措施
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