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電機(jī)的七種節(jié)能方案

閱讀:1462        發(fā)布時間:2019-10-9

電動機(jī)耗能表現(xiàn)主要在以下幾方面:

一是電機(jī)負(fù)載率低,。

由于電動機(jī)選擇不當(dāng),,富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化,,使得電動機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷,,大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行,,運(yùn)行效率過低,。

二是電源電壓不對稱或電壓過低。

由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡,,使得電動機(jī)的三相電壓不對稱,,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)的三相電壓不對稱,,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,,增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長期偏低,,使得正常工作的電機(jī)電流偏大,,因而損耗增大,三相電壓不對稱度越大,,電壓越低,,則損耗越大。

三是老,、舊(淘汰)型電機(jī)的仍在使用,。

這些電機(jī)采用E級絕緣,體積較大,,啟動性能差,,效率低,。雖經(jīng)歷年改造,但仍有許多地方在使用,。

四是維修管理不善,。

有些單位對電機(jī)及設(shè)備沒有按照要求進(jìn)行維修保養(yǎng),任其長期運(yùn)行,,使得損耗不斷增大,。

因此,針對這些耗能表現(xiàn),,選擇何種節(jié)能方案值得研究,。

電機(jī)節(jié)能方案大致有七種。專家一一分析說,,選用節(jié)能型電動機(jī),。電動機(jī)與普通電動機(jī)相比,優(yōu)化了總體設(shè)計,,選用了高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片,降低了各種損耗,,損耗下降了20%~30%,,效率提高2%~7%;投資回收期一般為1~2年,有的幾個月,。相比來說,,電動機(jī)比J02系列電動機(jī)效率提高了0.413%。因此用電動機(jī)取代舊式電動機(jī)勢在必行,。

適當(dāng)選擇電動機(jī)容量達(dá)到節(jié)能,。國家對三相異步電動機(jī)3個運(yùn)行區(qū)域作了如下規(guī)定:負(fù)載率在70%~100%之間為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%~70%之間為一般運(yùn)行區(qū);負(fù)載率在40%以下為非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)。電機(jī)容量選擇不當(dāng),,無疑會造成對電能的浪費(fèi),。因此采用合適的電動機(jī),提高功率因數(shù),、負(fù)載率,,可以減少功率損耗,節(jié)省電能,。

采用磁性槽楔代替原槽楔,。磁性槽楔主要降低異步電動機(jī)中的空載鐵損耗,空載附加鐵損耗是由齒槽效應(yīng)在電機(jī)內(nèi)引起的諧波磁通而在定子,、轉(zhuǎn)子鐵芯中產(chǎn)生的,。定子、轉(zhuǎn)子在鐵芯內(nèi)感生的高頻附加鐵損耗稱為脈振損耗,。另外,,定子、轉(zhuǎn)子齒部時而對正、時而錯開,,齒面齒簇磁通發(fā)生變動,,可在齒面線層感生渦流,產(chǎn)生表面損耗,。脈振損耗和表面損耗合稱高頻附加損耗,,它們占電機(jī)雜散損耗的70%~90%,另外的10%~30%稱為負(fù)載附加損耗,,是由漏磁通產(chǎn)生的,。雖然使用磁性槽楔會使啟動轉(zhuǎn)矩下降10%~20%,但采用磁性槽楔的電動機(jī)比采用普通槽楔的電動機(jī)的鐵損耗可降低60k,,而且很適應(yīng)空載或輕載啟動的電動機(jī)改造,。

采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置。為解決設(shè)備輕載時對電能的浪費(fèi)現(xiàn)象,,在不更換電動機(jī)的前提下,,可以采用Y/△自動轉(zhuǎn)換裝置以達(dá)到節(jié)電的目的。因?yàn)槿嘟涣麟娋W(wǎng)中,,負(fù)載的不同接法所獲取的電壓是不同的,,因而從電網(wǎng)中吸取的能量也就不同。

電動機(jī)的功率因數(shù)無功補(bǔ)償,。提高功率因數(shù),,減少功率損耗是無功補(bǔ)償?shù)闹饕康摹9β室驍?shù)等于有功功率與視在功率之比,,通常,,功率因數(shù)低,會造成電流過大,,對于一個給定的負(fù)荷,,當(dāng)供電電壓一定時,則功率因數(shù)越低,,電流就越大,。因此功率因數(shù)盡量的高,以節(jié)約電能,。

變頻調(diào)速,。多數(shù)風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型,實(shí)際應(yīng)用中大部分時間并非處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),。由于交流電機(jī)調(diào)速很困難,,常用擋風(fēng)板、回流閥或開停機(jī)時間,,來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量,,同時大電機(jī)在工頻狀態(tài)下頻繁開停比較困難,,電力沖擊較大,勢必造成電能損耗和開停機(jī)時的電流沖擊,。采用變頻器直接控制風(fēng)機(jī),、泵類負(fù)載是一種科學(xué)的控制方法,當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時,,節(jié)能效率接近40%,,同時也可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)恒壓控制,節(jié)能效率將進(jìn)一步提高,。由于變頻器可實(shí)現(xiàn)大的電動機(jī)的軟停,、軟起,避免了啟動時的電壓沖擊,,減少電動機(jī)故障率,,延長使用壽命,同時也降低了對電網(wǎng)的容量要求和無功損耗,。

繞線式電動機(jī)液體調(diào)速,。液體電阻調(diào)速技術(shù)是在傳統(tǒng)產(chǎn)品液體電阻起動器的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的。仍以改變極板間距調(diào)節(jié)電阻的大小達(dá)到無級調(diào)速的目的,。這使它同時具有良好的起動性能,,它長期通電,帶來了發(fā)熱升溫問題,,由于采用了*的結(jié)構(gòu)和合理的熱交換系統(tǒng),,其工作溫度被限定在合理的溫度之下,。繞線電機(jī)用液體電阻調(diào)速技術(shù),,以其工作可靠、安裝方便,、節(jié)能幅度大,、易維護(hù)及投資低等優(yōu)點(diǎn),得到了迅速推廣,,對于一些調(diào)速精度要求不高,,調(diào)速范圍要求不寬,并且不頻繁調(diào)速的繞線式電動機(jī),,如風(fēng)機(jī),、水泵等設(shè)備的大中型繞線式異步電動機(jī)采用液體調(diào)速*。節(jié)能環(huán)保,,智能生活,。以后將是人類發(fā)展的重要方向標(biāo)!

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