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氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）

閱讀：2234 發(fā)布時(shí)間：2019-7-22

一、氣缸的原理和分類

氣缸原理：氣動(dòng)執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能的裝置,，比如說氣缸和氣馬達(dá),。實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)和做功的是氣缸；實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和做功的是氣馬達(dá),。氣缸是氣壓傳動(dòng)中的主要執(zhí)行元件,，在基本結(jié)構(gòu)上分為單作用式和雙作用式兩種。前者的壓縮空氣從一端進(jìn)入氣缸,，使活塞向前運(yùn)動(dòng),，靠另一端的彈簧力或自重等使活塞回到原來位置,；后者氣缸活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均由壓縮空氣推動(dòng),。氣缸由前端蓋,、后端蓋,、活塞、氣缸筒,、活塞桿等構(gòu)成,。

氣缸的分類

在氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)中，氣缸由于其具有相對(duì)較低的成本,，安裝容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等等,，各種優(yōu)點(diǎn)，因此也是應(yīng)用為廣泛的一種執(zhí)行元件,。氣缸的主要分類如下

1) 按結(jié)構(gòu)分為：

A 活塞式（雙活塞、單活塞）

B 膜片式（平膜片,、滾動(dòng)膜片）

2) 按尺寸分為：

微型（缸徑2.5-6mm）、小型（缸徑8-25mm）,、中型缸（缸徑32-320mm）

3) 按安裝方式分為：

A 固定式

B 擺動(dòng)式

3) 按潤滑方式分為：

A 給油氣缸：對(duì)氣缸內(nèi)部活塞,、缸筒等運(yùn)動(dòng)部件潤滑。