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文中簡單介紹了霍爾傳感器在汽車凸輪軸位置傳感器中的應(yīng)用,，以及線性霍爾傳感器在電流檢測和力傳感器中的應(yīng)用。另外,，開關(guān)型霍爾傳感器還用于測轉(zhuǎn)數(shù),、轉(zhuǎn)速,、風(fēng)速、流速,、接近開關(guān),、關(guān)門告知器、報警器等領(lǐng)域,。

 霍爾效應(yīng)傳感器的應(yīng)用可以說非常廣泛,，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸卜浅３Ｒ姡玳_關(guān),、發(fā)動機(jī),、報警器等，但是由于專業(yè)性很強(qiáng),，一般人很少去研究和注意,，下面，傳感器專家網(wǎng)就跟大家科普一下這方面的知識,。

霍爾傳感器的作用 　　

在汽車上,，霍爾傳感器又叫凸輪軸位置傳感器，其作用是判缸點(diǎn)火,，就是說是調(diào)整點(diǎn)火時間的,。該元件壞掉的話，不影響整車,，但是發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)行,，會造成很嚴(yán)重的后果，這時便需要更換,。這里凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾電流傳感器,，霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾原理制成的。它有兩種工作方式,，即磁平衡式和直式,。霍爾電流傳感器一般由原邊電路,、聚磁環(huán),、霍爾器件、次級線圈和放大電路等組成,。 　　

霍爾傳感器的應(yīng)用 　　

總的來說,，按被檢測對象的性質(zhì)，可將霍爾傳感器的應(yīng)用分為：直接應(yīng)用和間接應(yīng)用,。前者是直接檢測受檢對象本身的磁場或磁特性,，后者是檢測受檢對象上人為設(shè)置的磁場，該磁場是被檢測的信息的載體,，通過該磁場,，可將許多非電,、非磁的物理量，例如速度,、加速度,、角度、角速度,、轉(zhuǎn)數(shù),、轉(zhuǎn)速以及工作狀態(tài)發(fā)生變化的時間等，轉(zhuǎn)變成電學(xué)量來進(jìn)行檢測和控制,。 

（一）線性型霍爾傳感器主要用于一些物理量的測量,。例如：

1.電流傳感器 　　由于通電螺線管內(nèi)部存在磁場，其大小與導(dǎo)線中的電流成正比,，故可以利用霍爾傳感器測量出磁場,，從而確定導(dǎo)線中電流的大小。利用這一原理可以設(shè)計制成霍爾電流傳感器,。其優(yōu)點(diǎn)是不與被測電路發(fā)生電接觸,，不影響被測電路，不消耗被測電源的功率,，特別適合于大電流傳感,。 　　霍爾電流傳感器工作原理，標(biāo)準(zhǔn)圓環(huán)鐵芯有一個缺口,，將霍爾傳感器插入缺口中,，圓環(huán)上繞有線圈，當(dāng)電流通過線圈時產(chǎn)生磁場,，則霍爾傳感器有信號輸出,。

2.位移測量 

在該應(yīng)用中，傳感器專家網(wǎng)想說的是,，兩塊永jiu磁鐵同極性相對放置,，將線性型霍爾傳感器置于中間，其磁感應(yīng)強(qiáng)度為零,，這個點(diǎn)可作為位移的零點(diǎn),，當(dāng)霍爾傳感器在Z軸上作△Z位移時，傳感器有一個電壓輸出,，電壓大小與位移大小成正比如果把拉力,、壓力等參數(shù)變成位移，便可測出拉力及壓力的大小,，比如,，上圖便是按這一原理制成的力傳感器,。 　　

（二）開關(guān)型霍爾傳感器主要用于測轉(zhuǎn)數(shù),、轉(zhuǎn)速,、風(fēng)速、流速,、接近開關(guān),、關(guān)門告知器、報警器,、自動控制電路等,。