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西門子siemens減速機(jī)與變頻器的區(qū)別
快速、簡便調(diào)試減速機(jī)與變頻器的區(qū)別
西門子提供有能夠相互協(xié)同的軟件工具，用于對您的驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行工程組態(tài)與設(shè)計,。從而可加速和簡化工程,、組態(tài)、診斷以及調(diào)試,，提率,。所有軟件工具都可按規(guī)模擴(kuò)縮，相互協(xié)同,，在所有自動化階段為您提供支持,。
STARTER 驅(qū)動器調(diào)試工具
STARTER 驅(qū)動器調(diào)試工具可在以下過程中為用戶提供支持：
參數(shù)化
調(diào)試
診斷
SINAMICS 和 MICROMASTER 4 的維護(hù)
STARTER 可在獨(dú)立模式下運(yùn)行。但也可將此工具集成到全集成自動化工程組態(tài)工具 Drive ES 中,。并且,， 可將其集成到 SIMOTION SCOUT 中。
您將獲得以下利益：
簡便,、地進(jìn)行參數(shù)化：
- 使用少數(shù)幾個參數(shù)進(jìn)行快速調(diào)試
- 使用帶有全部參數(shù)的專家模式
支持在設(shè)備上或通過遠(yuǎn)程服務(wù) (Teleservice) 訪問來使用維護(hù)和診斷功能
減速機(jī)與變頻器區(qū)別
減速機(jī)與變頻器區(qū)別：減速機(jī)是通過機(jī)械傳動裝置來降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速,，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時,，可以達(dá)到節(jié)能的目的,。蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)區(qū)別：蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)其實(shí)沒多大的區(qū)別，都是由蝸輪和蝸桿組成,，不過蝸桿減速機(jī)比較粗造,，沒蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度好,，同規(guī)格的蝸桿減速機(jī)的扭力就比蝸輪蝸桿減速機(jī)的大，蝸輪蝸桿減速機(jī)主要的是鋁合金比較多,，但蝸桿減速機(jī)就只有鑄鐵,，更大的區(qū)別是蝸桿減速機(jī)的價格比蝸輪蝸桿減速機(jī)的價格便宜很多。
減速機(jī)的特點(diǎn)
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,，可以有較大的減速比,，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上,。但是一般體積較大,，傳動效率不高，精度不高,。諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的,，體積不大、精度很高,，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差,。輸入轉(zhuǎn)速不能太高,。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小,、精度較高,，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大,。但價格略貴,。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn),。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況,，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,。齒輪減速機(jī)傳動效率高，耗能低,，性能*,。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機(jī)型，是一種理想的傳動裝置,，具有許多優(yōu)點(diǎn),，用途廣泛,，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。
盡量選用接近理想減速比：
減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速,。
扭力計算：
對減速機(jī)的壽命而言,，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值（TP）,，是否超過減速機(jī)之大負(fù)載扭力,。
適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高,，工作系數(shù)都能維持在1.2以上,，但在選用上也可以以自己的需要來決定。
要點(diǎn)有二：
1,、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑,；
2、若經(jīng)扭力計算工作,，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時,，可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器,，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),，這是很必要的,。
通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟,。
相比之下，類型選擇比較簡單,，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件,，掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度,、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。
速機(jī)故障
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,，主要的幾種是：
1,、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損,；
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,，主要磨損部位在軸頭,、鍵槽等；
3,、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損,；
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏,。