液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種,。雖然不同類型的液壓泵的結構大不相同，但是在安裝、使用維護方面存在許多共同點，如果不規(guī)范操作的話,，可能會導致故障的發(fā)生。

液壓泵的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能,。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵,，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。

雖然液壓泵的結構大不相同,，但是在安裝與使用方面存在許多共同點,。

常用液壓泵的種類

一、按流量是否可調節(jié)可分為：變量泵和定量泵,。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵,。

二,、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種,。

齒輪泵：體積較小,，結構較簡單,，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜,；但泵軸受不平衡力,，磨損嚴重，泄漏較大,。

葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn),、噪音小,、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜,。

柱塞泵：容積效率高,、泄漏小、可在高壓下工作,、大多用於大功率液壓系統(tǒng),；但結構復雜，材料和加工精度要求高,、價格貴,、對油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵,。還有一些其他形式的液壓泵,，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍,。

液壓泵連接注意事項

一,、液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座,，法蘭和基礎都應有足夠的剛性,。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上,。

二,、液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵,，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm,。

三,、吸油管要盡量短、直,、大,、厚,，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱,，回油背壓應不大于0.05MPa,。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下,。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管四,、液壓泵進,、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠,，否則會產生吸入空氣或漏油的現象,，影響液壓泵的性能。

五,、液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa),，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa,，當供油壓力超過0.5MPa時,，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵,，應盡量采用倒灌自吸方式,。

六、液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,，防止產生頂軸現象,，否則將燒毀泵。

液壓泵使用注意事項

一,、液壓泵啟動時應先點動數次,，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5～10min,，然后投入正常運行,。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的工作油,。

二,、油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低,，故油溫要求保持在60℃以下,，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩(wěn)定性,、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油,。

三,、油液必須潔凈、不得混有機械雜質和腐蝕物質,，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng),，必須經濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

四,、 液壓泵的高壓力和高轉速,，是指在使用中短暫時間內允許的峰值，應避免長期使用,，否則將影響液壓泵的壽命,。

五、液壓泵的正常工作油溫為15～65℃,，泵殼上的高溫度一般比油箱內泵入口處的油溫高10～20℃,，當油箱內油溫達65℃時，泵殼上高溫度不超過75～85℃