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蝸輪蝸桿減速機的特點

閱讀:1694        發(fā)布時間:2020-11-3

蝸輪蝸桿減速機是在wd減速機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造,蝸輪用錫青銅鑄制而成,,耐磨性能良好,尤其在承載能力上更加明顯,,主要適用于塑料,、冶金、飲料,、礦山,、起重運輸、化工建筑等各種機械設(shè)備的減速傳動

 傳動平穩(wěn),、振動,、沖擊和噪音均小,減速比大,,通用性廣,,能與各種機械設(shè)備配套使用。

在蝸輪蝸桿減速器的齒輪傳動中,,負載系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA. 動載荷系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒間載荷分配系數(shù)K0.使用系數(shù)KA:考慮齒輪的外部動載荷的系數(shù)-由諸如原動機,,工作機械的工作特性以及聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷

蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,,容易發(fā)熱和溫度較高,。

對潤滑和冷卻要求較高一些。

能以單級傳動獲得較大的傳動比,,結(jié)構(gòu)緊湊,,大部分型號減速機有較好的自鎖性,對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置,。

箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長方體,,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)

WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸),、帶電機法蘭兩種,。

輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上,;輸出軸向上及向下,;輸入軸向上及向下互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,,軸承,、油封等均用標準件

 

動載荷系數(shù)K:考慮由于嚙合誤差和齒輪傳動裝置本身的運行速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由蘑菇段誤差,,齒廓誤差,,齒輪變形等引起的,從而從動輪在操作期間產(chǎn)生角速度變化,,從而引起動態(tài)載荷沖擊,。

影響因素:制造精度,,圓周速度等,為了減少動態(tài)載荷的影響,,限制了不同公差等級的齒輪的大圓周速度,。減速機的齒對齒負載分配系數(shù)Ka:考慮由于制造誤差和負載后齒的變形而導(dǎo)致齒間負載分配不均的各種因素。

主要形式因素是設(shè)計和制造之間的重合度差異,。一致程度會影響嚙合齒的對數(shù)和嚙合范圍,。蝸輪蝸桿減速器的齒負荷分配系數(shù)K0:考慮同一對齒輪的系數(shù)。原因:彎曲,,軸的扭轉(zhuǎn)變形,,齒輪副的傾斜和齒輪的扭轉(zhuǎn)。軸承的彈性位移,,載荷沿接觸線的分布不均勻,,以及變速器的制造安裝誤差。

 

 

 

 

 

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