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瑞士TE速度傳感器的實(shí)用檢測方法

閱讀:1822        發(fā)布時間:2019-9-10

一、磁電式速度傳感器與霍爾式傳感器的區(qū)別方法:

磁電式速度傳感器一般有兩根線,為了增強(qiáng)抗干擾性,兩根線一般采用雙絞形式或外面包有一層屏蔽線,由于磁電式傳感器本身就相當(dāng)于一個發(fā)電機(jī),,所以磁電式傳感器沒有參考電壓;

霍爾式速度傳感器一般有三根線,,由于霍爾元件要先有電流通過磁場,,才能產(chǎn)生霍爾電壓,所以霍爾式傳感器要有參考電壓,,參考電壓一般是5V-12V,,有參考電壓的傳感器肯定不是磁電式傳感器,,通過接線方式可以直觀判斷出是否是磁電式傳感器,,

但是有部分磁電式傳感器也有三根線,其中兩個引腳相通,,通過屏蔽線與ECU相連,,由于磁電式傳感器產(chǎn)生的是交流電,所以傳感器本體沒有正負(fù)極之分,,但是線束端通過ECU端的一個針腳直接接地,,另外磁電式傳感器是由鐵芯和線圈構(gòu)成,所以磁電式傳感器可以測量電阻,而霍爾元件無法直接測量電阻,。

瑞士TE速度傳感器的實(shí)用檢測方法

二,、磁電式傳感器的檢測方法

以博世EDC7系統(tǒng)曲軸傳感器為例,接線方式如下圖所示:

1,、電阻檢測:斷開傳感器插件,,萬用表打到電阻檔,測量傳感器兩針腳之間電阻是否在860±10%@20℃,,電阻范圍超差過大則更換傳感器,。

2、電壓檢測:斷開傳感器插件,,萬用表打到交流電壓檔,,啟動發(fā)動機(jī),測量傳感器輸出電壓在啟動時應(yīng)在2V左右,,怠速時傳感器輸出電壓約9-13V左右,,否則檢查傳感器及信號盤是否損壞。

3,、線路測量:萬用表打到電阻檔,,測量傳感器1腳線束端與ECU2.23針腳線束端電阻應(yīng)小于1Ω,否則線束斷路,;斷開傳感器線束兩端的插件,,測量傳感器信號線與地及信號線與其他線路之間的電阻是否大于100kΩ,否則線束之間存在短路現(xiàn)象,。

4,、回路檢測:斷開傳感器插件,測量傳感器2腳線束端對地電阻是否小于1Ω,,否則線束斷路或接觸不良或ECU接地不良,。

三、瑞士TE速度傳感器的實(shí)用霍爾式速度傳感器的檢測方法:

霍爾式傳感器由三根線組成:

分別是參考電源線,、信號線及回路線,,

如下圖所示為康明斯CM2150系統(tǒng)及威特單體泵系統(tǒng)曲軸轉(zhuǎn)速傳感器接線圖:

1、電壓檢測:斷開傳感器插件,,打開點(diǎn)火開關(guān),,萬用表打到直流電壓檔,測量傳感器電源與回路之間的電壓是否是5V或12V,,否則檢查線路及ECU,。連接所有插件,萬用表打到直流電壓檔,,啟動發(fā)動機(jī),,測量回路對地電壓應(yīng)小于0.5V,,否則回路線虛接或ECU接地不良。

 

2,、線路檢測:

1)短路測量:斷開傳感器線束插件,,斷開ECU端插件,測量三條線之間及三條線與其他線束之間的電阻都應(yīng)大于100kΩ,,否則線束間存在短路現(xiàn)象,。

2)斷路測量:萬用表打到電阻檔,表筆分別接各線的兩端,,其電阻值應(yīng)小于1Ω,,否則線束中存在斷路或虛接現(xiàn)象。

3)回路檢測:斷開傳感器插件,,萬用表打到電阻檔,,測量回路與地之間的電阻應(yīng)小于1Ω,否則回路線虛接或ECU接地不良,。

 

四,、霍爾式車速傳感器的檢測方法

    霍爾式車速傳感器的檢測方法與霍爾式曲軸、凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器的檢測方法基本相同,,下圖為東風(fēng)天龍的車速傳感器接線圖:

1,、電壓檢測:

車速傳感器的供電一般是8-16V,

其中法士特變速箱的供電一般是8-16V,,

東風(fēng)變速箱的供電一般是8-12V,,

如果供電電壓不符應(yīng)檢查線路及儀表電源是否正常或儀表損壞,。

有的傳感器在不接線的情況下利用萬用表也能測得電壓,,

如東風(fēng)變速箱,

用紅表筆接傳感器的負(fù)極針腳,,

黑表筆分別接傳感器的正極和信號端,,應(yīng)有0.65V-0.95V的電壓。

連接傳感器線束,,用手轉(zhuǎn)動月亮銷或架起車輛后輪,,掛檔使變速箱輸出軸轉(zhuǎn)動,測量傳感器信號線是否與1-10V的電壓輸出,,有則傳感器信號線至儀表間斷路或儀表損壞或變速箱內(nèi)驅(qū)動齒輪損壞,,沒有1-10V電壓則更換傳感器。

還有一種大家常用的方法,,就是對于拔下傳感器插件后,,信號線有1-10V電壓的這種傳感器,,大家習(xí)慣將信號線與地快速的接觸一下,,看里程表指針是否轉(zhuǎn)動,,不轉(zhuǎn)動為線路或儀表損壞,轉(zhuǎn)動為傳感器或變速箱內(nèi)部故障,,但是該種方法畢竟對現(xiàn)在這種電子電路的儀表不安全,,容易損壞儀表,所以不建議采用,。

2,、線路檢測:檢測車速傳感器所有線路是否斷路或短路。

五,、光電式速度傳感器的檢測方法

光電式轉(zhuǎn)速傳感器一般用于轎車中,,所以簡單介紹一下,傳感器電源一般為12V,,斷開傳感器,,打開點(diǎn)火開關(guān),轉(zhuǎn)速信號線對地電壓一般約5V左右,;連接所有線路,,發(fā)動機(jī)怠速時,信號輸出電壓約2±0.5V,,否則更換傳感器,。

 

 

如有疑問請點(diǎn)擊:瑞士TE速度傳感器的實(shí)用檢測方法

 

 

 

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