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南京惠言達(dá)電氣有限公司成立于2019年,，座落在南京六合市商圈,。9年備件銷售積累，公司主要經(jīng)營歐,、美等國的閥門,、過濾設(shè)備、編碼器,、傳感器,、儀器儀表、及各種自動(dòng)化產(chǎn)品,，公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和完善到位的技術(shù)服務(wù)客戶”的經(jīng)營宗旨,，服務(wù)于國內(nèi)的流體控制和自動(dòng)化控制領(lǐng)域。節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)費(fèi)用,，能夠把更優(yōu)惠的價(jià)格提供給用戶,。通過發(fā)展我司已經(jīng)自動(dòng)化設(shè)備和備件供應(yīng)商，主營產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,、造紙,、礦山、石化,、能源,、集裝箱碼頭、汽車,、水利,、市政工程及環(huán)保以及各類軍事、航空航天,、科研等領(lǐng)域,。
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Beckhoff同步伺服電機(jī)AM8061-wJyz簽收信任

Beckhoff 1980年成立于德國,，總部位于德國威爾市,，致力于為實(shí)現(xiàn)基于 PC 控制技術(shù)的開放式自動(dòng)化系統(tǒng)。產(chǎn)品范圍包括工業(yè) PC,、現(xiàn)場(chǎng)總線組件,、驅(qū)動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化軟件。

Beckhoff 可為各種應(yīng)用場(chǎng)合提供適用的工業(yè) PC,。Beckhoff 的工業(yè) PC 同時(shí)具備基于開放式標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量組件和*的機(jī)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，是滿足各種控制需求的理想選擇。包括：面板型 PC,、控制柜 PC,、控制面板,、嵌入式 PC

Beckhoff 的自動(dòng)化技術(shù)適用于各種信號(hào)和各種現(xiàn)場(chǎng)總線。Beckhoff 為所有的通用 I/O 和現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)提供全系列的組件,。包括：總線端子模塊,、EtherCAT、現(xiàn)場(chǎng)總線端子盒,、Lightbus,、PC 現(xiàn)場(chǎng)總線卡、交換機(jī)

自動(dòng)化軟件 TwinCAT 提供了運(yùn)動(dòng)控制解決方案,，與其相結(jié)合,，Beckhoff 驅(qū)動(dòng)技術(shù)代表著一種先而又全面的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。Beckhoff 基于 PC 的控制技術(shù)是高動(dòng)態(tài)需求的單軸和多軸定位任務(wù)的理想選擇,。帶有高性能 EtherCAT 通訊系統(tǒng)的 AX5000 伺服驅(qū)動(dòng)系列可提供高性能與動(dòng)態(tài)性,。包括：伺服驅(qū)動(dòng)器、同步伺服電機(jī),、直線伺服電機(jī),、XTS

Beckhoff 部分產(chǎn)品：
Beckhoff適合控制柜安裝的多點(diǎn)觸控面板型PC：CP2212-0000 、CP2218-0000 ,、CP2221-0000 ,、CP2224-0000
適合控制柜安裝的緊湊型兩點(diǎn)觸控面板型PC：CP2611-0000、CP2616-0000,、CP2618-0000,、CP2621-0000、CP2624-0000
適合控制柜安裝的無風(fēng)扇多點(diǎn)觸控面板型PC：CP2712-0000,、CP2719-0000,、CP2712-0010、CP2718-0010
多點(diǎn)觸控面板型PC： CP3215-0000 ,、CP3218-0000 ,、CP3221-0000 、CP3224-0000 ,、CP3215-0010 ,、CP3221-0010
Beckhoff多點(diǎn)觸控面板型PC： CP3715-0010 、CP3718-0010 ,、CP3721-0010 ,、CP3724-0010
單點(diǎn)觸摸屏面板：CP6219-0000-0020 、CP6223-0002-0020 ,、CP6521-0001-0060 、CP6513-0001-0060
單點(diǎn)觸摸屏面板：CP6502-0020-0070 ,、CP6503-0021-0070 ,、CP6522-0002-0080 ,、CP6533-0002-0080
單點(diǎn)觸摸屏面板：CP6619-0001-0020 、CP6602-0000-0020 ,、CP6701-0020-0040 ,、CP6723-0000-0040
單點(diǎn)觸摸屏面板：CP6701-0021-0050 、CP6732-0000-0050 ,、CP7201-0021-0040 ,、CP7202-0021-0040
單點(diǎn)觸摸屏面板：CP7231-0000-0050 、CP7203-0000-0050 ,、CP7719-0000-0030 ,、CP7722-0001-0030
Beckhoff 不銹鋼面板：CP7701-1400-0030 、CP7701-1401-0030
Beckhoff 19英寸面板型：C3320-0060 ,、C3330-0060 ,、C3340-0060 、C3350-0060
適合控制柜安裝的面板：C3620-0050 ,、C3620-0070 ,、C3640-0060 、C3640-0070
插卡：C9900-E271 ,、C9900-E277 ,、C9900-A183 、C9900-A257 ,、C9900-A264 ,、C9900-E250
Beckhoff電池組：C9900-U330 、C9900-U332
4端口USB 2.0集線器：CU8005 ,、CU8006
USB擴(kuò)展：CU8800,，CU8850
USB擴(kuò)展2.0：CU8801，CU8851
CP-Link-4變送箱：CU8802 ,、 CU8803
DVI分路器：CU8810 ,、CU8815
USB Compact Flash插槽：CU8870
USB CFast插槽：CU8871
以太網(wǎng)控制器帶 USB輸入：CU8880
19英寸抽拉式工業(yè)PC C5102-0060 、C5210-0020 ,、C5210-0030
控制柜式工業(yè)PC C6150-0050 ,、C6250-0060 、C6335-0040 ,、C6515-0050 ,、C6670-0000 、C6925-0000
多點(diǎn)觸控控制面板：CP2907-0000 ,、CP2919-0000 ,、CP2919-0010 、CP3912-0000 ,、CP3912-0010 ,、CP3921-0010
單點(diǎn)觸控控制面板：CP6019-0000,、CP6011-0000、CP6002-0010,、CP6619-0001,、CP6631-0002
單點(diǎn)觸控控制面板：CP6802-0001、CP6813-0000,、CP6921-0002,、CP6942-0000、CP7001-0000
單點(diǎn)觸控控制面板：CP7032-0000,、CP7821-0002,、CP7922-0000、CP7904-0001,、CP7902-1400-0000
耦合器 E-bus：EK1100,、EK1000、EK1101,、EK1501,、EK1521 、EK9750
耦合器 K-bus：BK1120 ,、BK1250
總線耦合器：EK3100 ,、EK9000 、EK9160 ,、EK9300 ,、EK9500 、EK9700
數(shù)字量輸入端子模塊：EL1124 ,、ES1124 ,、EL1502 、EL1512
EtherCAT 數(shù)字量輸出端子模塊：EL2004 ,、ES2004 ,、EL2088 、 ES2088 ,、EL2904
繼電器：EL2622 ,、ES2622 、EL2612 ,、ES2612
雙向可控硅：EL2732 ,、ES2732 、EL2722 ,、ES2722
Beckhoff 伺服驅(qū)動(dòng)器：：AX8620-0000 ,、AX8810-1000 、AX8810-0000
數(shù)字式緊湊型伺服驅(qū)動(dòng)器：AX5103-0000-0200 ,、AX5112-0000-0000 ,、AX5140-0000-0202
數(shù)字式緊湊型伺服驅(qū)動(dòng)器：AX5190-0000-0200 ,、AX5193-0000-0200
數(shù)字式緊湊型伺服驅(qū)動(dòng)器：AX2020-0000-000z 、AX2010-B200-000z ,、AX2003-B520-000z
數(shù)字式緊湊型伺服驅(qū)動(dòng)器：AX2010-B750-000z 、AX2040-B900-0001
數(shù)字式緊湊型伺服驅(qū)動(dòng)器：AX2523-B200-0000 ,、AX2506-B510-0000 ,、AX2526-B750-0000 、AX2526-B900-0000
Beckhoff同步伺服電機(jī)：AM8012-wCyz ,、AM8013-wDyz ,、AM8023-wEyz 、AM8031-wDyz
Beckhoff同步伺服電機(jī)：AM8033-wJyz ,、AM8043-wEyz ,、AM8051-wLyz 、AM8053-wJyz
Beckhoff同步伺服電機(jī)：AM8061-wJyz ,、AM8063-wTyz ,、AM8072-wPyz 、AM8074-wRyA
Beckhoff同步伺服電機(jī)：AM3043-wEyz-0000 ,、AM3053-wKyz-0000 ,、AM3064-wPyz-0000
Beckhoff直線伺服電機(jī)：AL2009-000x-000y 、AL2015-000x-000y ,、AL2250-000x ,、AL2510-0000
Beckhoff直線伺服電機(jī)：AL2830-000x-0000 、AL3812-000x-0000 ,、AL3930-0000
Beckhoff 步進(jìn)電機(jī)：AS1010-0000 ,、AS1020-0xyz 、AS1030-0000 ,、AS1050-0xyz

Beckhoff同步伺服電機(jī)AM8061-wJyz簽收信任

貿(mào)易地理是貿(mào)易專業(yè)的理論必修課程,，并且是貿(mào)易實(shí)務(wù)課程的前修課程。教師在講解貿(mào)易實(shí)務(wù)課程的過程中,，如果能加入貿(mào)易地理的知識(shí),，會(huì)大得豐富實(shí)務(wù)課程的授課內(nèi)容，使案例更加準(zhǔn)確具體務(wù)實(shí),。貿(mào)易地理知識(shí)包括自然地理,、經(jīng)濟(jì)地理和人文地理三部分，這三部分應(yīng)用在國貿(mào)實(shí)務(wù)教學(xué)的諸多方面,，以下具體分析：

一,、貨物運(yùn)輸中會(huì)用到的自然地理知識(shí)

1．運(yùn)輸路線

一般教師在講解貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)時(shí)，主要講解三部分內(nèi)容,。先是運(yùn)輸方式,，其次是運(yùn)輸條款,，后是運(yùn)輸單據(jù)。如果能加入運(yùn)輸路線這部分,，會(huì)使授課內(nèi)容更加豐富,。比如，講解海洋運(yùn)輸方式時(shí),，給學(xué)生介紹太平洋,、大西洋、印度洋及北冰洋的主要海運(yùn)路線及沿途的主要港口,；在講解鐵路運(yùn)輸時(shí),，講解我國通往鄰國的鐵路干線及國境車站；在講解航空運(yùn)輸時(shí),，給學(xué)生講解世界上主要的三個(gè)航空業(yè)務(wù)區(qū)及繁忙的三條航空線和航空站,。

2．各海域和港口的氣候類型

世界各國的港口自然條件不同，特別是在氣候方面差異較大,，從而對(duì)商品的運(yùn)輸產(chǎn)生直接影響,。有些港口全年都可以通航；而有些港口則冬季封凍,，不可通航,；更有甚者，北冰洋由于氣溫較低,，大部分港口常年凍結(jié),，船舶不能停靠,，利用率極低,。比如俄羅斯雖然擁有廣闊的海域，但是由于緯度偏高,，使得除了太平洋南部,、黑海沿岸及摩爾曼斯克港之外，其他港口冰封期都很長,，利用率非常低,。又如，東南亞的中南半島上大部分國家為熱帶季風(fēng)氣候,，有明顯的干濕兩季,；馬來半島上大部分國家為熱帶雨林氣候，終年高溫多雨,。因此在磋商合同的裝運(yùn)期以及商品的包裝時(shí),，要根據(jù)經(jīng)過的海域、港口以及商品的性質(zhì)選擇。例如：在雨季時(shí)不適宜裝運(yùn)容易受潮發(fā)霉的商品,；夏季不適宜運(yùn)輸容易融化變質(zhì)的商品,，如浸酸羊皮和瀝青等，并且夏季運(yùn)輸這些容易融化的商品時(shí),，不適宜選擇牛皮紙包裝,，而適合桶裝。學(xué)生如果對(duì)各海域和港口的氣候不了解的話,，很容易在實(shí)際業(yè)務(wù)中遭受損失,。

二、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中也會(huì)用到貿(mào)易地理的知識(shí)

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要包括四部分內(nèi)容：一是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍,；二是中國人民保險(xiǎn)公司的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；三是倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),；四是保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)實(shí)務(wù),。其中貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍是指由于風(fēng)險(xiǎn)造成的損失及產(chǎn)生的費(fèi)用，而風(fēng)險(xiǎn)中的海上和外來風(fēng)險(xiǎn)都跟貨物的運(yùn)輸路線有關(guān),，這勢(shì)必會(huì)牽涉到貿(mào)易地理的知識(shí),。教師們?cè)谥v解保險(xiǎn)的知識(shí)時(shí)應(yīng)該給學(xué)生介紹貿(mào)易運(yùn)輸中哪些航線和海域容易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。世界上比較*的海盜有索馬里海盜,、加勒比海盜和馬六甲海峽周圍的海盜,。教師應(yīng)該在地圖上指出索馬里海盜活動(dòng)范圍主要在亞丁灣，而亞丁灣是通過蘇伊士運(yùn)河必須經(jīng)過的地方,，現(xiàn)在索馬里海盜的活動(dòng)范圍已經(jīng)延伸印度洋,。因而，我國同歐洲,，北美東海岸之間的運(yùn)輸特別應(yīng)該注意防范,。加勒比海盜，一般活動(dòng)在巴拿馬運(yùn)河附近,，因而我國同北美西海岸之間的貿(mào)易應(yīng)該注意防范,。馬六甲海峽被稱為海盜天堂，海盜也很猖獗,，因此我國同中東以及歐洲和北美東海岸之間的貿(mào)易都應(yīng)該注意,。海盜劫持的風(fēng)險(xiǎn)不在我國海運(yùn)保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)承保范圍之內(nèi)，而需要投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),。如果用的是倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的保險(xiǎn)條款的話,，應(yīng)投ICC（A）。并且,，教師應(yīng)該向?qū)W生講解清楚,，實(shí)際全損包括貨物被海盜盜走，喪失貨物所有權(quán)；推定全損包括從海盜手里奪回來所花費(fèi)的費(fèi)用大于貨物本身價(jià)值的情況,。

三,、能源及農(nóng)業(yè)貿(mào)易地理（經(jīng)濟(jì)貿(mào)易地理）對(duì)編造貿(mào)易實(shí)務(wù)案例很有用處

貿(mào)易地理中會(huì)講解具體貨物的貿(mào)易地理，比如能源貿(mào)易地理和農(nóng)業(yè)貿(mào)易地理,，而這些即是在講解貿(mào)易理論中的貿(mào)易地理方向和貿(mào)易商品結(jié)構(gòu),，屬于經(jīng)濟(jì)貿(mào)易地理的范圍。在貿(mào)易實(shí)務(wù)中講解案例時(shí),，如果具體貨物的貿(mào)易地理知識(shí)學(xué)不到位,，將會(huì)出現(xiàn)一些常識(shí)性的錯(cuò)誤。例如在講解貿(mào)易術(shù)語時(shí),，用來解釋風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條件是貨物特定化這一知識(shí)點(diǎn)時(shí),，可能會(huì)用到一個(gè)案例：中國以CFR貿(mào)易術(shù)語出口到美國小麥500M/T，賣方準(zhǔn)備到目的港再將其中的200M/T給A商人,，300M/T給B商人,。結(jié)果在運(yùn)輸過程中由于暴風(fēng)雨襲擊，其中的200M/T貨物落海,，賣方以風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方為由讓買方承擔(dān)損失,。我們先不分析案例，而是分析下這個(gè)案例的背景,，小麥的主要出口國在北美和歐洲,；進(jìn)口國在亞洲和非洲。我們向美國出口小麥本身就是不太符合實(shí)際的,，會(huì)讓學(xué)生產(chǎn)生我們向美國出口小麥的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),，而這種認(rèn)識(shí)無論對(duì)他們寫作論文還是實(shí)際工作都會(huì)產(chǎn)生誤導(dǎo)。還有的教師在講發(fā)盤時(shí)舉出如下例子：“中國A公司向美國B公司發(fā)盤：現(xiàn)有玉米1000公噸,，每公噸280美元CIF青島,。采用不可撤銷議付信用證支付，現(xiàn)貨供應(yīng),。請(qǐng)問是否是實(shí)盤,？”這個(gè)案例也會(huì)誤導(dǎo)學(xué)生，以后工作中可能會(huì)使學(xué)生浪費(fèi)時(shí)間在美國尋找買家,。事實(shí)上是,，美國有“世界玉米王國”的美譽(yù)，它基本上不從我國進(jìn)口玉米,，而是我們常從美國進(jìn)口,。我國玉米出口商主要向韓國等亞洲其他國家出口玉米。教師在編造案例時(shí)必須要考慮到產(chǎn)業(yè)布局,，不能違背了產(chǎn)業(yè)布局的規(guī)律,。比如中東國家石油和天然氣資源豐富,，澳大利亞和巴西盛產(chǎn)鐵礦石；我國及其他發(fā)展中國一般集中生產(chǎn)和出口勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品,，而發(fā)達(dá)國主要是集中生產(chǎn)和出口資本和技術(shù)密集型產(chǎn)品,。這樣學(xué)生以后在從事貿(mào)易相關(guān)工作時(shí)，才能按照產(chǎn)業(yè)布局規(guī)律進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,，尋找客戶,，從而才能順利進(jìn)行交易磋商，簽訂合同,。

四,、貿(mào)易術(shù)語的講解中會(huì)用到自然地理的知識(shí)

①貿(mào)易術(shù)語的全稱中必須包括一個(gè)地點(diǎn)，這個(gè)地點(diǎn)在以C開頭的貿(mào)易術(shù)語中是費(fèi)用轉(zhuǎn)移點(diǎn),，不是交貨地點(diǎn),。而在其他貿(mào)易術(shù)語中是交貨地點(diǎn)，也是費(fèi)用轉(zhuǎn)移點(diǎn),。這個(gè)地點(diǎn)非常關(guān)鍵,，因?yàn)檫@個(gè)地點(diǎn)發(fā)生變化，則對(duì)于以C開頭的貿(mào)易術(shù)語而言,，費(fèi)用轉(zhuǎn)移點(diǎn)就相應(yīng)發(fā)生了變化。而對(duì)于其他貿(mào)易術(shù)語,，則風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn),、交貨地點(diǎn)以及費(fèi)用轉(zhuǎn)移點(diǎn)都發(fā)生了變化。如果對(duì)目的國的城市和港口不熟悉的話,，很難正確選擇合適的地點(diǎn),。例如有些教師在講出口到美國的案例時(shí)，只知道用CFRNewYork,，而不知道美國的其他港口,，從而使學(xué)生產(chǎn)生出口美國，目的港就是紐約的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),。

②又如《Incoterms2000》中,，DAF術(shù)語指邊境交貨，主要適用于兩國有共同邊境,，并且使用鐵路或公路聯(lián)運(yùn)的情況下,，并且主要使用的鐵路聯(lián)運(yùn)。教師在講解時(shí),，應(yīng)該結(jié)合貿(mào)易地理中鐵路聯(lián)運(yùn)的知識(shí),。我國跟鄰國俄羅斯、蒙古,、朝鮮,、哈薩克斯坦及越南可以進(jìn)行鐵路聯(lián)運(yùn)。其中，中俄之間,，由于中國的鐵路軌距是標(biāo)準(zhǔn)軌,，而國是寬軌，所以需要換軌,。主要的鐵路干線一是濱洲線,，中國的國境站是滿洲里，國的是后貝加爾,；二是濱綏線,，中國的國境站是綏芬河，國的是格羅迭科沃,；三是圖暉線,，中國的國境站是暉春市，國的是卡梅紹娃亞,。中蒙之間,，也需要由標(biāo)準(zhǔn)軌換成寬軌。主要的鐵路干線是基二線,，中國的國境站是二連浩特,，蒙古國的是扎門烏德。中朝之間無需換軌,，主要的鐵路干線一是沈丹線,，中國的國境站是丹東，朝鮮的是新義洲,；二是梅集線,，中國的國境站是集安，朝鮮的是滿浦,；三是長圖線,，中國的國境站是圖們，朝鮮的是南陽,。中哈之間需要由標(biāo)準(zhǔn)軌換成寬軌,。主要的鐵路干線是北疆線，中國的國境站是阿拉山口,，哈薩克斯坦的是德魯日巴,。中越之間需要由標(biāo)準(zhǔn)軌換成米軌。主要的鐵路干線一是湘桂線,，中國的國境站是憑祥,，越南的是同登；二是昆河線,，中國的國境站是河口,，越南的是新鋪,。DAF術(shù)語適用于我們同上述鄰國的貿(mào)易中，DAF后面加的地點(diǎn)就應(yīng)該是國境站,。雖然《INCOTERMS2010》中DAF不復(fù)存在了,，但是它*由DAP代替，所以我們依然可以使用DAP,，來處理我們跟鄰國的貿(mào)易,。

③在CFR、CIF,、CPT和CIP貿(mào)易術(shù)語中,，雖然是由賣方承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任和費(fèi)用，但是由于貨物的所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方,，所以事實(shí)上賣方是在為買方辦運(yùn)輸,。所以賣方只需要按照通常條件，按照慣常路線,，將貨物運(yùn)送的目的地或目的港,。因此，賣方所承擔(dān)的是正常情況下的運(yùn)費(fèi),。因此,，如果由于發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，使得蘇伊士運(yùn)河被封鎖,，貨物必須繞道好望角,，從而增加的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該由買方承擔(dān)。教師應(yīng)該運(yùn)用國貿(mào)地理知識(shí)向?qū)W生解釋此項(xiàng)規(guī)定,。并且,，在這四個(gè)貿(mào)易術(shù)語下,，由于買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),，而買方辦理運(yùn)輸，所以可能存在賣方跟船公司相勾結(jié),，制作假提單欺詐買方的情況,，還有可能存在賣方跟信用度不高或者效益不好的船公司簽訂運(yùn)輸合同，船公司使用一些較破舊或船齡較大的船舶,，導(dǎo)致運(yùn)輸延遲的情況,，使得買方遭受無法轉(zhuǎn)嫁的損失。因此,，要求買方應(yīng)在簽訂合同前對(duì)賣方進(jìn)行資信調(diào)查,，并且應(yīng)該在合同中對(duì)船公司和所使用的船舶提出適當(dāng)要求，比如船齡,，船級(jí),，船籍等,。除此之外，在商品品質(zhì)及包裝中會(huì)用到人文貿(mào)易地理知識(shí),，以及物流地理信息系統(tǒng)也可以很好地應(yīng)用在貿(mào)易實(shí)務(wù)的教學(xué)中,。所以，教師在講解貿(mào)易實(shí)務(wù)時(shí),，應(yīng)該將貿(mào)易地理的知識(shí)融入進(jìn)來,，從而使得授課內(nèi)容更加準(zhǔn)確，更加豐富,，更加精彩,。