南京惠言達(dá)電氣有限公司成立于2019年,，座落在南京六合市商圈。9年備件銷售積累，公司主要經(jīng)營歐,、美等國的閥門,、過濾設(shè)備、編碼器,、傳感器,、儀器儀表、及各種自動(dòng)化產(chǎn)品,，公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和完善到位的技術(shù)服務(wù)客戶”的經(jīng)營宗旨,，服務(wù)于國內(nèi)的流體控制和自動(dòng)化控制領(lǐng)域。節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)費(fèi)用,，能夠把更優(yōu)惠的價(jià)格提供給用戶,。通過發(fā)展我司已經(jīng)自動(dòng)化設(shè)備和備件供應(yīng)商，主營產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,、造紙,、礦山、石化,、能源,、集裝箱碼頭、汽車,、水利,、市政工程及環(huán)保以及各類軍事、航空航天,、科研等領(lǐng)域,。
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SUN閥門閥芯DTDF-XCN現(xiàn)貨不多先到先得

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是隨著我國地位的不斷提升,，我國貿(mào)易呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,，特別是隨著“一帶一路”倡議的全面深入實(shí)施，我國貿(mào)易更是步入了多元化的軌道,，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,。由于貿(mào)易與物流具有十分緊密的關(guān)系，盡管我國物流產(chǎn)業(yè)與過去相比有了較大地進(jìn)步,，但由于我國物流產(chǎn)業(yè)起步較晚,，物流同樣面臨著一系列問題，物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展的機(jī)制還沒有*形成,，這不僅制約了我國貿(mào)易的發(fā)展,，同時(shí)也會對我國物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展造成一定的影響。因而,，有必要對物流與貿(mào)易的相互促進(jìn)關(guān)系進(jìn)行深入地研究和分析,，并從我國物流發(fā)展的整體情況入手，運(yùn)用更加科學(xué),、更加系統(tǒng),、更加有效的措施，大力推動(dòng)物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展,。

1我國物流發(fā)展現(xiàn)狀

一個(gè)國家和地區(qū)的物流和貿(mào)易水平一直都在國家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和競爭中扮演著重要的角色,。隨著我國貿(mào)易的快速發(fā)展，物流也步入了新的發(fā)展階段，在很大程度上為我國貿(mào)易的健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。但也要深刻認(rèn)識到,，目前我國物流在發(fā)展過程中仍然面臨著諸多不到位的方面，需要引起重視并采取切實(shí)有效措施解決,。我國物流的整體發(fā)展水平仍然比較薄弱,，盡管在“一帶一路”倡議下，我國物流已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步,，盡管我國進(jìn)出口總額不斷增加,，但物流體系建設(shè)仍然不夠到位，特別是很多物流企業(yè)還沒有采取“化”發(fā)展道路,，物流整體運(yùn)營能力有限的問題突出,，這必然會制約我國貿(mào)易的發(fā)展，特別是由于物流成本相對較高,，這也在一定程度上降低了我國對外貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)效益,；從我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀來看，還存在物流體系不夠完善的問題,，根本的就是很多物流企業(yè)缺乏開拓精神和創(chuàng)新精神,，特別是在服務(wù)“一帶一路”等諸多方面還需要進(jìn)行深入地研究和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，化發(fā)展能力相對比較薄弱,。由于我國物流發(fā)展相對比較滯后,，盡管在當(dāng)前形勢下，我國已經(jīng)對物流的發(fā)展給予了高度重視,，而且也制定了相對比較完善的扶持政策,，這在一定程度上為未來我國物流的發(fā)展提供了政策保障，但如何正確處理好物流與貿(mào)易的相互促進(jìn)關(guān)系,，既是國家以及地方政府需要認(rèn)真思考的重大問題,，也是物流企業(yè)未來的重大發(fā)展機(jī)遇。

2物流與貿(mào)易的相互促進(jìn)關(guān)系

2.1貿(mào)易能夠拉動(dòng)物流,。隨著我國貿(mào)易的快速發(fā)展,，既推動(dòng)了我國經(jīng)營體系的進(jìn)一步完善，同時(shí)也促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,。貿(mào)易的快速發(fā)展極大地帶動(dòng)了物流的發(fā)展,，特別是從我國貿(mào)易的整體發(fā)展情況來看，貿(mào)易的整體規(guī)模在不斷擴(kuò)大,。以江蘇省為例,，2001年我國進(jìn)出總額為513.55億美元，貿(mào)易貨物吞吐量為5577.18萬噸,，而到了2015年,，這個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)生了根本性變化,，進(jìn)出口總額達(dá)到了5456.14億美元，外貿(mào)貨物吞吐量則達(dá)到了39766萬噸,。貿(mào)易的快速發(fā)展,，使更多的物流企業(yè)涌入了市場，這也極大地促進(jìn)了我國物流的快速發(fā)展,，特別是從物流的整體運(yùn)營情況來看,，已經(jīng)成為我國貿(mào)易的重要保障。深入分析我國物流的整體發(fā)展情況,，盡管能夠?yàn)槲覈Q(mào)易的發(fā)展提供一定的保障,，而且也基本上能夠滿足我國貿(mào)易的需要，但按照較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求來看,，目前我國物流的整體發(fā)展水平相對較低,，特別是從貿(mào)易來看，其驅(qū)動(dòng)效應(yīng)不足的問題仍然比較突出,，特別是近年來,，貿(mào)易在拉動(dòng)物流的發(fā)展方面仍然出現(xiàn)了一些矛盾和問題，比較突出的就是國外物流企業(yè)的快速發(fā)展對國內(nèi)物流企業(yè)具有一定的影響,，同時(shí)很多貿(mào)易企業(yè)也缺乏對物流的高度重視,，因而在發(fā)展貿(mào)易的過程中還沒有對物流體系進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安排，必然會制約物流的發(fā)展,，同時(shí)貿(mào)易對物流的拉動(dòng)作用也相對比較有限，需要引起高度重視,，特別是要在強(qiáng)化貿(mào)易運(yùn)營模式創(chuàng)新方面取得突破,。2.2物流能夠支撐貿(mào)易。物流的快速發(fā)展,，對貿(mào)易具有十分強(qiáng)大的支撐作用,。這其中關(guān)重要的就是在發(fā)展貿(mào)易的過程中，必須有健全和完善的物流作為基礎(chǔ)和保障,，從發(fā)達(dá)國家特別是貿(mào)易具有較強(qiáng)比較優(yōu)勢的國家來看,，普遍都十分重視物流體系建設(shè)，而且也進(jìn)一步強(qiáng)化了物流對貿(mào)易的支撐功能,，比如很多發(fā)達(dá)國家都構(gòu)建了具有化特別是物流支撐體系,，而且物流企業(yè)的化經(jīng)營意識和水平也比較高，這對于促進(jìn)本國貿(mào)易的發(fā)展具有強(qiáng)大的支撐功能,。從我國物流的整體發(fā)展情況來看,，盡管隨著我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，物流體系也在不斷完善,，但我國物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展仍然相對比較滯后,，特別是從物流來看,，海運(yùn)是其重要的運(yùn)輸方式，同時(shí)也要進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)運(yùn)體系建設(shè),，但目前我國在聯(lián)運(yùn)方面仍然相對比較滯后,，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步入快速發(fā)展的軌道，港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及港口功能建設(shè)等都還比較薄弱,，特別是港口物流園的發(fā)展還沒有形成比較過關(guān)的運(yùn)行模式,。由于我國物流的整體發(fā)展能力還沒有達(dá)到更高的水平，因而對貿(mào)易的支撐作用仍然有一定的影響,，需要國家以及地方政府特別是貿(mào)易企業(yè),、物流企業(yè)正視這一差距和不足，努力推動(dòng)二者的互動(dòng)發(fā)展,，只有這樣,，才能進(jìn)一步提升我國物流行業(yè)的整體競爭力，為我國貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造條件,。

3推動(dòng)物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展的對策

3.1完善互動(dòng)發(fā)展政策,。對于促進(jìn)物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展來說，關(guān)重要的就是要進(jìn)一步健全和完善物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展的政策體系,，只有這樣,，才能使其步入良性發(fā)展的軌道。這就需要國家以及地方政府正確處理好物流與貿(mào)易的關(guān)系,，在發(fā)展貿(mào)易的過程中同步推進(jìn)物流的發(fā)展,，比如可以出臺《關(guān)于促進(jìn)物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對其做出系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安排,，并且要在人力,、物力、財(cái)力等諸多方面進(jìn)行融合應(yīng)用,，只有這樣,，才能使物流與貿(mào)易的發(fā)展步入科學(xué)化的方向。特別是在當(dāng)前“一帶一路”倡議已經(jīng)越來越受到社會認(rèn)可的大背景下,，國家應(yīng)當(dāng)著眼于推動(dòng)“一帶一路”倡議,，進(jìn)一步強(qiáng)化貿(mào)易體系建設(shè)，將物流納入貿(mào)易整體發(fā)展體系當(dāng)中,，并且要采取更加有效的措施進(jìn)行推動(dòng),，比如對于貿(mào)易企業(yè)來說可以采取一系列的補(bǔ)貼政策，對于那些推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)給予支持,。3.2推動(dòng)貿(mào)易創(chuàng)新,。創(chuàng)新是進(jìn)步的靈魂。我國在發(fā)展貿(mào)易的過程中,，一定要持續(xù)推動(dòng)貿(mào)易模式,、貿(mào)易體系,、貿(mào)易機(jī)制創(chuàng)新，只有這樣,，才能使我國貿(mào)易與物流具有更強(qiáng)大的互動(dòng)功能,。對于貿(mào)易企業(yè)來說，應(yīng)當(dāng)更加重視物流體系建設(shè),，特別是對于規(guī)模較大,、能力較強(qiáng)、具有一定影響力的貿(mào)易企業(yè),，應(yīng)當(dāng)在構(gòu)建自身物流體系方面下工夫,，加大與相關(guān)方面的戰(zhàn)略合作力度，比如可以加強(qiáng)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作,，通過簽訂貿(mào)易戰(zhàn)略協(xié)議的方式,，引導(dǎo)物流企業(yè)加大物流的投入力度，這對于促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有一定的引導(dǎo)作用,。推動(dòng)貿(mào)易創(chuàng)新,，還要構(gòu)建貿(mào)易與物流協(xié)同發(fā)展的有效運(yùn)行機(jī)制，比如對于貿(mào)易企業(yè)來說,，在開展貿(mào)易的過程中,，應(yīng)當(dāng)將物流體系建設(shè)作為重要的基礎(chǔ)和保障，著眼于降低物流成本,，構(gòu)建“價(jià)值鏈”物流管理體系,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)貿(mào)易成本的顯著降低。3.3改進(jìn)物流模式,。物流對貿(mào)易具有很強(qiáng)的支撐作用,。這就需要我國在未來發(fā)展貿(mào)易的過程中，一定要不斷改進(jìn)物流模式,，特別是要朝著信息化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,，努力降低物流成本,、提高物流效益。在具體的實(shí)施過程中,，除了要大力加強(qiáng)港口建設(shè)以及完善港口功能之外,，重中之重就是要對我國物流體系進(jìn)行科學(xué)布局，比如通過大力發(fā)展港口物流園區(qū)的方式,，強(qiáng)化物流資源的集聚性,，進(jìn)而能夠進(jìn)一步提升物流的服務(wù)能力和服務(wù)水平，同時(shí)也能夠推動(dòng)物流模式的創(chuàng)新,。要更加高度重視現(xiàn)代信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用,，對于RFID,、互聯(lián)網(wǎng)+物流、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、電子商務(wù)等現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)當(dāng)在物流中進(jìn)行廣泛應(yīng)用，同時(shí)還要著眼于為貿(mào)易創(chuàng)造更有利的發(fā)展條件,，積極探索物流金融體系建設(shè),，并且要大力加強(qiáng)物流人才建設(shè)。要著眼于為貿(mào)易提供個(gè)性化,、特色化物流服務(wù),，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)服務(wù)模式創(chuàng)新，由運(yùn)輸向服務(wù)轉(zhuǎn)型,。

綜上所述,，在“一帶一路”倡議下，我國貿(mào)易發(fā)生了深刻地變化,，無論是貿(mào)易模式還是貿(mào)易領(lǐng)域都與過去相比有了極大地變化,，這就要求我國在發(fā)展貿(mào)易的過程中，要將物流產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展,、健康發(fā)展,、持續(xù)發(fā)展上升到戰(zhàn)略層面，特別是要正確處理好物流與貿(mào)易的相互促進(jìn)關(guān)系,，從破解我國貿(mào)易和物流發(fā)展過程中面臨的一系列矛盾和問題入手,，采取更具有戰(zhàn)略性和前瞻性的措施，大力推動(dòng)物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展,，這應(yīng)當(dāng)成為我國推動(dòng)貿(mào)易和物流健康發(fā)展高度重視的重大問題,。從當(dāng)前形勢來看，要想促進(jìn)二者的互動(dòng)發(fā)展,，關(guān)重要的就是要不斷創(chuàng)新發(fā)展理念,，特別是要將其納入發(fā)展體系當(dāng)中，既要在思想觀念上給予重視,，也要在構(gòu)建更加科學(xué)和完善的互動(dòng)體系方面實(shí)現(xiàn)突破,，而更為重要的則是要堅(jiān)持問題導(dǎo)向和實(shí)施創(chuàng)新思維，重點(diǎn)在完善互動(dòng)發(fā)展政策,、推動(dòng)貿(mào)易創(chuàng)新,、改進(jìn)物流模式等諸多方面狠下工夫，努力使物流與貿(mào)易互動(dòng)發(fā)展步入更高階段,。