當(dāng)扭矩控制和扭矩測量必須在可能的最高功率下執(zhí)行,，Magtrol BHB系列磁滯式剎車器是適合的。這個設(shè)計允許最大持續(xù)工作的額定功率為6000 W（7000 W為間歇工作）。使用預(yù)先置入的軸承讓BHB系列磁滯式剎車器可以在最高20,000 rpm長時間工作。
BHB剎車器安裝便捷。帶屏蔽的接線端使安裝和配線更為便利,。
|  注意：圖示T型槽底板需另外購買
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| 應(yīng)用 | 功能特性 | Magtrol的BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻型磁滯式剎車器可以應(yīng)用于扭矩控制或扭矩測試系統(tǒng)中。當(dāng)安裝在一個PT系列T形槽底板上時,，一個經(jīng)濟(jì)的,，基本的電機(jī)測試裝置可以很容易地組成。為了這個目的,，Magtrol提供一些配件和系統(tǒng)選項來供挑選,。簡單的測試臺包括一個或兩個BHB剎車器和一個安裝在PT底板上的AMF可調(diào)式電機(jī)夾具,，加上一個TM系列同軸扭矩傳感器，聯(lián)軸器,，F(xiàn)RS無載速度傳感器,，3411扭矩顯示器或DSP7000控制器能顯著擴(kuò)展這個系統(tǒng)的測試能力。
其他Magtrol能提供配件還包括：電源供應(yīng)器,，風(fēng)管,，軸座和支架等。
除了測試電機(jī)性能外,，BHB系列鼓風(fēng)機(jī)冷卻型磁滯式剎車器還可以應(yīng)用于以下測試：
•耐久/可靠性認(rèn)證 • 電刷試車 • 化油器調(diào)整 • 高速張力控制 | • 適合于低扭矩/高轉(zhuǎn)速的特殊額定功率的應(yīng)用 •扭矩：3 N•m至24 N•m • 轉(zhuǎn)速：最高至20,000 rpm• 功率：最高至7000 W• 配備鼓風(fēng)機(jī)以免除額外的空氣供應(yīng)設(shè)備需求• 配備了空氣導(dǎo)流板以避免排出的空氣影響被測電機(jī)• Magtrol的磁滯剎車技術(shù)提供獨立于軸轉(zhuǎn)動速度的精確扭矩控制• EMC電磁兼容性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)• 所有公制尺寸• 底座安裝標(biāo)準(zhǔn)• 設(shè)計使用Magtrol的PT系列T形槽底板安裝系統(tǒng)
（單獨出售） • 眾多配件和系統(tǒng)選項供挑選來組成一個簡單而經(jīng)濟(jì)有效的測試系統(tǒng)
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| 規(guī)格 |
| 下載產(chǎn)品型錄可以獲取完整的技術(shù)參數(shù)及大致尺寸圖紙,。詳細(xì)的尺寸圖紙… |  |
如需完整的技術(shù)規(guī)格含功率吸收曲線等，請下載資料表,。如需尺寸規(guī)格,，請在下方表格中點擊圖標(biāo)打開PDF文件。（必須有Adobe Acrobat Reader 7.0或更高版本） |
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| 剎車器額定值 |
| 型號 | 配置鼓風(fēng)機(jī) | 額定電流 最小扭矩 | 額定電流 | 最高轉(zhuǎn)速 | 功率 | 圖紙 | 參考用性能曲線 | 實體模型 |
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| 接鼓風(fēng)機(jī) |
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| 5 分鐘 | 持續(xù)工作 |
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| 型號 | 電壓 | N·m | mA | rpm | W | W | PDF | PDF | STEP |
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| VAC |
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| BHB-3B | BL-001 | 120 | 3 | 750 | 20,000 | 1,500 | 935 |  | |  | | BHB-3BA | BL-001A | 240 | 3 | 750 | 20,000 | 1,500 | 935 | | BHB-6B | BL-001 | 120 | 6 | 1,500 | 20,000 | 3,400 | 3,000 | | | | | BHB-6BA | BL-001A | 240 | 6 | 1,500 | 20,000 | 3,400 | 3,000 | | BHB-12B | BL-001 | 120 | 12 | 1,200 | 12,000 | 3,500 | 3,000 | | | | | BHB-12BA | BL-001A | 240 | 12 | 1,200 | 12,000 | 3,500 | 3,000 | | BHB-24B | BL-002 | 120 | 24 | 2,400 | 12,000 | 7,000 | 6,000 | | | | | BHB-24BA | BL-002A | 240 | 24 | 2,400 | 12,000 | 7,000 | 6,000 |
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| 系統(tǒng)配置 |
| 更多信息請點擊配件名稱,。向下滾動可選擇配件,。 |
| 開環(huán)系統(tǒng) |
開環(huán)系統(tǒng)的特性是它無需使用反饋來測定是否輸入值已經(jīng)滿足要求。這意味著系統(tǒng)對于輸出過程是不產(chǎn)生控制作用的,。 因為簡易性和低成本,，開環(huán)控制器經(jīng)常應(yīng)用在簡單的測試系統(tǒng)中,，尤其是在不要求得出反饋數(shù)據(jù)的情況下,。以下是一個開環(huán)系統(tǒng)的示例。 |
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| 閉環(huán)系統(tǒng) |
閉環(huán)系統(tǒng)的特性是它使用反饋來測定它的輸入是否已經(jīng)滿足所要求值,。這意味著系統(tǒng)對于輸出過程是產(chǎn)生控制作用的,。 由于它的特性，閉環(huán)控制器在應(yīng)用中可以反復(fù)回到一個所要求控制的值,。以下是一個閉環(huán)系統(tǒng)的示例,。 |
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| 可選配件 |
 | TM 支架
很多時候BHB剎車器會與一個Magtrol的TM 系列同軸扭矩傳感器搭配使用。TM支架可將配對的TM傳感器出軸從PT底板上提高至剎車器出軸的高度,，以確保其中心高一致,。完整的TM支架包括固定TM傳感器的平面和螺母，以及固定支架在PT底板上的階式螺栓,。 |
|  | 軸座
每個剎車器都有匹配的硬質(zhì)副軸,，可通過T型螺母和螺栓固定在T型槽底板上。
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|  | PT系列T型槽底板
Magtrol的PT系列底板是用于安裝BHB剎車器和TM同軸扭矩傳感器的測試設(shè)備,。它的堅固,、抗彎曲性和單面T型多槽模塊式結(jié)構(gòu)使其經(jīng)濟(jì)有效，便于安裝,。
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|  | AMF系列可調(diào)節(jié)式電機(jī)夾具
Magtrol的AMF系列可調(diào)節(jié)式電機(jī)夾具可用來固定小型到中型的被測電機(jī),。這些通用的夾具也能方便被測電機(jī)和BHB剎車器的對軸,。（聯(lián)軸器可另行提供。）AMF-1,-2和-3夾具具有一到兩個可調(diào)節(jié)的支臂,，每個支臂配有一個固定用旋鈕,，可沿電機(jī)軸向的任意位置來固定。為保護(hù)電機(jī),，鎖緊裝置提供震動保護(hù),，且所有電機(jī)與夾具的接觸面均有尼龍墊塊以避免夾置電機(jī)時產(chǎn)生刮擦。
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|  | TM系列同軸扭力傳感器 Magtrol的同軸扭矩傳感器可在廣泛的測試范圍內(nèi)提供精確的扭矩和轉(zhuǎn)速測量,。每個型號均配備完整的電子模塊,，可提供0到±10V的扭矩輸出和開放采集式的轉(zhuǎn)速輸出信號。所有TM同軸扭力傳感器均采用Magtrol*的無接觸差動變壓式扭矩測量技術(shù),，不僅非?？煽浚€具備了高過載保護(hù),，出色的長時間穩(wěn)定性和高的抗干擾能力,。
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|  | FRS空載轉(zhuǎn)速測試器 Magtrol FRS空載轉(zhuǎn)速測試器是用來讀取無負(fù)載時的轉(zhuǎn)速。在將電機(jī)連上測功機(jī)前,，無載轉(zhuǎn)速可通過FRS空載轉(zhuǎn)速測試器讀取,。采用反射裝置，無需將FRS與電機(jī)連接,，只需將其靠近電機(jī)的軸即可（如圖所示）,。注意：為實現(xiàn)最佳感度，電機(jī)軸上應(yīng)使用反光貼紙標(biāo)記,。光纖的采樣端發(fā)射并接收電機(jī)軸的光線反射,，并將轉(zhuǎn)速信號發(fā)送到數(shù)字光纖傳感器。
原始的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)將被傳送到Magtrol 的3411扭矩顯示器或DSP7000控制器并轉(zhuǎn)換為rpm格式顯示,。
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| 電源供應(yīng)器
BHB系列壓縮空氣冷卻型磁滯式剎車器提供與激磁電流成比例的扭矩,。在正常的操作中，BHB剎車器線圈的電阻值會根據(jù)溫度而改變,。為消除因此所造成的扭矩漂移,，Magtrol建議使用可調(diào)節(jié)電流輸出的定電流型電源供應(yīng)器，如5210,， VM系列或Lambda ZUP36-6,。請參照下面關(guān)于電源供應(yīng)器的“配件選購信息"以獲得更多的細(xì)節(jié)內(nèi)容。
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| | 其它可選配件： | •連接電纜：剎車器到控制器,；電源供應(yīng)器到剎車器,；控制器到電源供應(yīng)器 •聯(lián)軸器：剎車器到同軸扭矩傳感器 •風(fēng)管配件 |
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