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發(fā)訊器的工作原理

閱讀:7552        發(fā)布時(shí)間:2022-4-1

壓差發(fā)訊器是液壓系統(tǒng)在工作過程中,,防止油液中的雜質(zhì)微粒被濾油器中濾芯所阻擋,,造成濾芯逐漸堵塞的裝置。

差壓發(fā)訊器包括殼體及空腔,,該空腔通過滑芯動(dòng)密封隔成進(jìn)油腔和出油腔,,滑芯朝向出油腔的一端上帶有壓縮彈簧,,同時(shí)裝有磁塊,在殼體上還裝有微動(dòng)開關(guān),,其控制鐵片和磁塊隔離磁吸配合,。在出油腔旁的殼體中還設(shè)有圓形腔,,圓形磁芯置于圓形腔中轉(zhuǎn)動(dòng)配合,同時(shí)和磁塊磁斥配合,,殼體的表面設(shè)有指示表盤,,相應(yīng)的指針的固定端則通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接圓形磁芯中心構(gòu)成壓差指示裝置。

在工作時(shí),,隨著壓差增大滑芯移動(dòng),,通過磁塊和圓形磁芯的磁斥作用,使圓形磁芯轉(zhuǎn)動(dòng)并同步轉(zhuǎn)動(dòng)指針,,這樣可及時(shí)直觀的了解過濾器濾芯的污染程度,,使用更方便。而且微動(dòng)開關(guān)沒有觸發(fā)外部報(bào)警電路也可及時(shí)換洗濾芯,,工作更可靠,。 

壓差發(fā)訊器的原理是當(dāng)過濾器里面雜質(zhì)比較多時(shí),,油液經(jīng)過過濾器的壓力損失將增大,,發(fā)訊器一端接在過濾器的進(jìn)油口,一端接在過濾器的出油口,,當(dāng)進(jìn)出油口因雜質(zhì)逐漸增多,,壓力差將逐漸增長,當(dāng)壓力差超過設(shè)定值時(shí),,便接通壓力繼電器發(fā)出電訊號,。

一般在高壓過濾器上帶有壓差發(fā)訊器。當(dāng)過濾器應(yīng)該更換時(shí),,差壓發(fā)訊器發(fā)出電訊號,,提醒需要更換濾芯了。


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