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解讀摩托車(chē)鏈條拉力試驗(yàn)時(shí)要注意的問(wèn)題

閱讀:925        發(fā)布時(shí)間:2023/7/14
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根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,,摩托車(chē)鏈條同樣也是要做拉力試驗(yàn),,這時(shí)我們可以通過(guò)專(zhuān)門(mén)的鏈條拉力試驗(yàn)機(jī)完結(jié)試樣力學(xué)性能參數(shù)的求取,。但在對(duì)摩托車(chē)鏈條進(jìn)行拉力試驗(yàn)過(guò)程中需要注意以下三個(gè)問(wèn)題,。

1.當(dāng)一個(gè)拉力被施加到鏈條試樣上直至試樣被拉斷時(shí)的強(qiáng)度值應(yīng)超越規(guī)定的小抗拉強(qiáng)度。

注:小抗拉強(qiáng)度值不是鏈條的作業(yè)載荷,,它要用于比較不同結(jié)構(gòu)鏈條的數(shù)據(jù),。鏈條的運(yùn)用者應(yīng)向鏈條的制造商咨詢(xún)以取得鏈條的運(yùn)用信息。

2.拉力緩慢施加到至少包括5個(gè)自在鏈節(jié)的鏈段的兩頭,,用允許在鏈條鉸鏈的法平面以及鏈條中心線的兩邊可自在運(yùn)動(dòng)的夾頭銜接,。

鏈條損壞被以為是發(fā)生在當(dāng)鏈條伸長(zhǎng)添加而不再伴隨著載荷添加的一點(diǎn)上,即載荷-拉伸"圖的頂點(diǎn),。在此點(diǎn)的拉力值應(yīng)等于或許大于小抗拉強(qiáng)度值,。若損壞發(fā)生在夾頭銜接處時(shí),則以為該試驗(yàn)無(wú)效,,有用試驗(yàn)應(yīng)開(kāi)裂在中心部位,。

3.試驗(yàn)機(jī)的拉力試驗(yàn)是損壞性試驗(yàn)

注:雖然鏈條在通過(guò)小抗拉載荷作用后試樣并沒(méi)發(fā)生顯著損壞,,但鏈條所受拉力超越了其屈從限,,因而通過(guò)拉力試驗(yàn)后的鏈條將不能再運(yùn)用。

馥勒儀器是物料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的制造商,,主要產(chǎn)品有:拉力機(jī),,壓力試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī),,扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),,擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī),,落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)等。


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