?在做力學(xué)試驗過程中產(chǎn)生摩擦這么回事,?
液壓萬能試驗機的結(jié)構(gòu)每一個參數(shù)都是由誤差值變化引起的試驗力,,操作檢測起來并不是那么容易的,是需要由專業(yè)人員根據(jù)測量數(shù)據(jù)的變化規(guī)律來測試其強度,,以調(diào)整原設(shè)計位置的參數(shù),。但對于有經(jīng)驗的操作員來說,可以用來檢查試驗機機構(gòu)中各部件的靈敏度,。摩擦力有負誤差,,對小載荷有很大影響。
擺軸銹蝕或太臟,,平均相對誤差所造成的也隨載荷的增加,,由于擺的軸銹蝕或太臟,除了增加初始轉(zhuǎn)動力矩,,會增加摩擦系數(shù)是正常的,,所以液壓萬能試驗機的摩擦也隨著荷載的增加而增加,相對誤差隨負荷的降低幅度與前兩例比較小,。加載活塞和氣缸之間的摩擦力,,活塞由于載荷始終是側(cè)向力,絕對誤差通常隨載荷增大而增大,,但相對誤差一般不隨載荷的增加而減小,。有些液壓萬能試驗機不合理,載荷增大,,測力活塞不能很好轉(zhuǎn)動,,相對誤差明顯增大。局部擦除,,如拉桿,,會引起局部大的負誤差。指示器的誤差一般等于絕對誤差,,即相對誤差隨負載的增加而減小,。