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意大利UNIVER在20世紀(jì)70年代開始了工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的活動(dòng),，生產(chǎn)了第壹系列真空用氣動(dòng)閥和提升閥,。在接下來的幾十年里，技術(shù)*和原始?xì)鈩?dòng)元件的范圍不斷擴(kuò)大,，使UNIVER公司得以持續(xù)成長(zhǎng)和發(fā)展,，UNIVER公司已成為意大利工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)的主要企業(yè)之一。2000年,，經(jīng)過多年向汽車市場(chǎng)供應(yīng)氣動(dòng)元件的經(jīng)驗(yàn),，成立了汽車部門，從而為BIW汽車行業(yè)開發(fā)了多種解決方案,。新加入的模塊化工具系統(tǒng)部門代表了汽車和工業(yè)自動(dòng)化中沖壓領(lǐng)域和金屬板處理的新挑戰(zhàn),。電子部門支持氣動(dòng)自動(dòng)化和汽車部門，專門研究、設(shè)計(jì)和制造集成在UNIVER產(chǎn)品中的電氣和電子設(shè)備,。

意大利UNIVER氣缸/閥主要產(chǎn)品有氣缸,、液壓減震器、傳感器,、鎖定裝置,、伸縮缸、氣功執(zhí)行器,、氣動(dòng)夾具,、閥、滑閥,、提升閥,、線圈、連接器等

UNIVER氣缸分為：

標(biāo)準(zhǔn)氣缸：M系列,、KL系列,、KE/K系列、KD系列,、K ? 160-200系列,、K ? 250-320系列

標(biāo)準(zhǔn)緊湊型氣缸：RP/RM系列、RO/RN系列,、RS系列,、RQ系列

氣缸具有與各自RT系列相同的技術(shù)特性，帶有集成的VDMA系列側(cè)面18或26 mm的5 / 2-5 / 3電磁閥,。 壓力和排氣直接從閥門和氣缸之間的連接板進(jìn)行，可以調(diào)節(jié)排氣,。 這些新的氣缸類型使得可以在一個(gè)wei一的解決方案中獲得所需的應(yīng)用,。 也可以從PLC操作電連接M12。

緊湊型橢圓形氣缸：OV系列

短行程氣缸：W系列

旋轉(zhuǎn)氣缸：R系列,、YR2系列,、YR3系列

無桿氣缸：S1系列、S5系列,、 VL1系列

引導(dǎo)氣缸：J1系列,、J3系列、J5系列,、J64RS系列,、J64RT2系列、J65系列,、JL系列,、JT系列、JX1系列、JX2系列

氣缸就是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件叫氣缸，也稱之為氣動(dòng)執(zhí)行元件,。

做直線運(yùn)動(dòng)的氣缸可輸出力,，做擺動(dòng)的氣缸和作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣馬達(dá)可輸出力矩。氣爪和真空吸盤可拾放物體,。

氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù),。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢(shì)。

意大利UNIVER氣缸/閥氣缸型號(hào)參考：

K2000500125M,、K200-160-360,、K2000630075M、K2001000350M,、K2000630800,、K2001000160M SA231、K2000400400M,、K2000400025,、K2000400050M、RT2200500550I,、K2000630050M,、X2600500025、RP2000400140,、RM4000400100,、K2000630580M、KD2000400150M,、W11002000040M,、K2001000200M、K2000400005,、K2001000100M,、J12A330200A、RP2000500005,、RP2000500025,、RP2000500050