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美國(guó)Nexen/Horton離合器,、制動(dòng)器介紹

2025-4-3  閱讀(122)

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美國(guó)Nexen 集團(tuán)公司的總部位于明尼蘇達(dá)州的Vadnais Heights,起源可以追溯到1902年,,當(dāng)時(shí)一家名為Horton的制造公司成立了,。 1951年,老休·席林和三位投資者購(gòu)買了Horton及其資產(chǎn),。在此期間,,該公司專注于制造工業(yè)氣動(dòng)離合器和制動(dòng)器。

 

多年來(lái),,Horton 制造公司發(fā)展成兩個(gè)不同的產(chǎn)品線——工業(yè)產(chǎn)品(動(dòng)力傳動(dòng),,運(yùn)動(dòng)控制和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng))和柴油車輛部件。 19991月,,霍頓分成兩個(gè)獨(dú)立的公司,。休(哈奇)小凱·席林于19996月收購(gòu)了工業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù),并將其更名為Nexen 集團(tuán)有限公司,。

 

Nexen 集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)被世界gong認(rèn)為氣動(dòng)離合器和制動(dòng)技術(shù)的行業(yè)林導(dǎo)者,,并在堅(jiān)守其根基的同時(shí),繼續(xù)開(kāi)發(fā)和發(fā)展其產(chǎn)品線,。直線運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品系列中的最新明星是滾子小齒輪系統(tǒng),,為航空航天,機(jī)床和太陽(yáng)能等行業(yè)提供服務(wù),。 Nexen致力于通過(guò)創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案解決客戶應(yīng)用問(wèn)題,,仍然是全球OEM和最終用戶的最ai。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于包裝,、印刷,、機(jī)床、材料,、橡膠,、搬運(yùn),、汽車,、印刷、紙漿和紙張以及紡織行業(yè)。

 

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,,是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件,。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件,。

離合器,、制動(dòng)器、剎車,、制動(dòng)裝置,、

 

810050809500,、820600,、802850830800,、800100,、807650827900,、828900,、837000853900,、802300,、928000965001,、964818,、936100936200,、960164,、950050960126

 

所謂離合器,,顧名思義就是說(shuō)利用“離"與“合"來(lái)傳遞適量的動(dòng)力,。離合器由摩擦片、彈簧片,、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成,,它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,,也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。

離合器分為三個(gè)工作狀態(tài),即踩下離合器的不連動(dòng),,不踩下離合器的全連動(dòng),,以及部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車輛起步時(shí),,司機(jī)踩下離合器,,離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤(pán)向后靠,也就是壓盤(pán)與摩擦片分離,,此時(shí)壓盤(pán)與飛輪完quan不接觸,,也就不存在相對(duì)摩擦。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí),,壓盤(pán)是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,,此時(shí)壓盤(pán)與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對(duì)靜摩擦,,二者轉(zhuǎn)速相同,。 最后一種是離合器的半連動(dòng)狀態(tài),壓盤(pán)與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài),。此時(shí),,離合器壓盤(pán)與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài),飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,,從飛輪傳輸出來(lái)的動(dòng)力部分傳遞給變速箱,。這種狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài),。


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