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*,，伺服電機（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置,。那么大家對于伺服電機的低慣量和高慣量是否了解呢,？今天小編就為大家介紹一下伺服電機的這兩個概念。

伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,。伺服電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制,，并能快速反應(yīng)，在自動控制系統(tǒng)中,，用作執(zhí)行元件,，且具有機電時間常數(shù)小、線性度高,、始動電壓等特性,，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。 

轉(zhuǎn)動慣量=轉(zhuǎn)動半徑*質(zhì)量

低慣量就是電機做的比較扁長,，主軸慣量小,，當電機做頻率高的反復(fù)運動時，慣量小,，發(fā)熱就小,。所以低慣量的電機合適高頻率的往復(fù)運動運用?？墒且话懔叵鄬σ⌒?。

高慣量的伺服電機就比較粗大，力矩大，合適大力矩的但不很快往復(fù)運動的場合,。因為高速運動到中止,，驅(qū)動器要發(fā)生很大的反向驅(qū)動電壓來中止這個大慣量，發(fā)熱就很大了,。

慣量就是剛體繞軸轉(zhuǎn)動的慣性的度量,，轉(zhuǎn)動慣量是表征剛體轉(zhuǎn)動慣性大小的物理量。它與剛體的質(zhì)量,、質(zhì)量相關(guān)于轉(zhuǎn)軸的散布有關(guān),。（剛體是指理想狀態(tài)下的不會有任何變化的物體），挑選的時分遇到電機慣量,，也是伺服電機的一項重要指標,。它指的是伺服電機轉(zhuǎn)子本身的慣量，關(guān)于電機的加減速來說適當重要,。假如不能很好的匹配慣量,，電機的動作會很不平穩(wěn)。

一般來說,，小慣量的電機制動性能好,，啟動，加快中止的反響很快,，高速往復(fù)性好,，合適于一些輕負載，高速定位的場合,，如一些直線高速定位組織,。中、大慣量的電機適用大負載,、平穩(wěn)要求比較高的場合,，如一些圓周運動組織和一些機床職業(yè)。

假如負載比較大或是加快特性比較大,，而挑選了小慣量的電機,，可能對電機軸損傷太大，挑選應(yīng)該依據(jù)負載的大小,，加速度的大小等等因從來挑選,，一般的選型手冊上有相關(guān)的能量計算公式。

伺服電機驅(qū)動器對伺服電機的呼應(yīng)操控,，*值為負載慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比為一,，大不能超越五倍。經(jīng)過機械傳動裝置的規(guī)劃,，可以使負載。

慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比挨近一或較小。當負載慣量的確很大,，機械規(guī)劃不能能使負載慣量與電機轉(zhuǎn)子慣量之比小于五倍時,，則可運用電機轉(zhuǎn)子慣量較大的電機，即所謂的大慣量電機,。運用大慣量的電機,，要到達必定的呼應(yīng)，驅(qū)動器的容量應(yīng)要大一些,。

伺服電機選型,，什么時候選擇低慣量？什么時候又選擇高慣量呢,？

負載慣量的匹配,，部分伺服電機產(chǎn)品慣量匹配可達50倍，但實際越小越好,，這樣對精度和響應(yīng)速度好,。

伺服驅(qū)動器

通常情況下，為了滿足伺服系統(tǒng)的高響應(yīng)性,，一般伺服電機都是選用小慣量的電機,， 又因為伺服電機的額定輸出力矩越大一般其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量也越大， 所以單純討論電機轉(zhuǎn)動慣量的大小是沒有意義的,， 真正應(yīng)該討論的是伺服電機的額定輸出力矩與伺服電機的轉(zhuǎn)動慣量的比值,， 或者說同樣額定輸出力矩的電機的轉(zhuǎn)動慣量的大小。

伺服電機一般選擇小慣量的伺服電機以滿足較高的動態(tài)響應(yīng),。當然根據(jù)伺服電機的具體應(yīng)用環(huán)境,， 也可以選擇中慣量， 高慣量的伺服電機,，比如伺服電機作為主軸,， 對于快速響應(yīng)的要求不那么高的時候，但對速度控制要求非常精確,， 并且經(jīng)常要求運行在低速低頻狀態(tài)下,， 還要求能夠有編碼器仿真信號輸出的時候。而這個時候變頻器卻不能勝任,。

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