中瑞祥解析流速儀分為旋槳式流速儀原理使用
1,、旋槳式流速儀
主要由旋槳,、身架和尾翼三部分組成,。旋槳內(nèi)裝有訊號(hào)觸點(diǎn)和軸承轉(zhuǎn)軸等,，中國(guó)“25-1型"旋槳流速儀的轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)中有曲折的迷宮結(jié)構(gòu),，內(nèi)部充滿輕機(jī)油,，有較好的防水防沙性能,，能在高流速和多沙河流中使用,。旋槳式流速儀,、旋杯式流速儀和旋葉式流速儀均屬轉(zhuǎn)子式流速儀,，工作原理基本相同，是利用水流動(dòng)力推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)速度推求流速,。公式為：
式中為流速；N為時(shí)段內(nèi)的總轉(zhuǎn)數(shù),；為時(shí)段歷時(shí)；c為常數(shù),，反映轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩阻力,；K 值取決于槳葉螺距或杯型,。K,、c值均在專用水槽中檢定得出,。在低速情況下由于c 值的影響較大,，流速公式呈曲線函數(shù)關(guān)系，不再使用上式,。
轉(zhuǎn)數(shù)用計(jì)數(shù)器顯示,，計(jì)數(shù)器是小電燈,、電鈴和晶體管音響器。旋槳每轉(zhuǎn)動(dòng)20圈,開關(guān)接通一次,電燈閃光或音響,，由人工記數(shù)，停表計(jì)時(shí),，較完善的有電動(dòng)計(jì)數(shù)表,、電子計(jì)數(shù)器,、計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)器和直讀流速顯示器等,，這些計(jì)數(shù)器可用于旋槳每轉(zhuǎn)動(dòng) 1圈有許多訊號(hào)的流速儀,，能提高測(cè)速精度,。
2、電磁式流速儀
原理是把水流作為導(dǎo)體,，在一定的磁場(chǎng)中切割磁力線，即產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),，其電壓與流速成正比,。儀器沒(méi)有轉(zhuǎn)子,，外形光滑,，體積小,，功耗低,，體腔中有勵(lì)磁線圈，在表面與磁力線垂直的方向上鑲有一對(duì)電極與水體相通,。當(dāng)水流在其表面流動(dòng)時(shí),，電極上產(chǎn)生微量電壓信號(hào),，用導(dǎo)線傳送到計(jì)數(shù)器上，經(jīng)放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換等電路處理,，即可直接顯示流速,。
3、超聲波測(cè)速儀
原理見(jiàn)圖
把換能器布設(shè)在河岸兩邊某水深處,，呈斜線方向,，A 點(diǎn)發(fā)出一個(gè)聲脈沖到達(dá)B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)段為，反之由B點(diǎn)發(fā) A點(diǎn)收的歷時(shí)為,，由于流速的存在,，逆水方向聲速減低,，順?biāo)畡t增高，時(shí)間差=-,，流速 與有線性函數(shù)關(guān)系,。用微秒級(jí)的測(cè)時(shí)電路，經(jīng)過(guò)處理計(jì)算,，即可直接顯示AB線段上的平均流速。
原理
1.1 流速儀原理
流速儀最主要的形式是旋杯式（圖1） 和旋漿式（圖2）。
在水流中，杯形或漿形轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)（N）,、歷時(shí)（T）與流速（v）之間存在v=KN/T+C的關(guān)系,。K是水力螺距,，C是儀器常數(shù)，要在室內(nèi)長(zhǎng)水槽內(nèi)檢定,。測(cè)驗(yàn)時(shí),，測(cè)定歷時(shí)和轉(zhuǎn)數(shù),，可得出流速
流速儀的使用
用流速儀測(cè)流,，要選擇順直河段,，垂直流向設(shè)置斷面,，并設(shè)置一個(gè)起點(diǎn)樁,。常規(guī)做法是沿?cái)嗝嬖谌舾蓽y(cè)深垂線上測(cè)量各垂線的起點(diǎn)距和水深，取得斷面資料,，在部分或全部測(cè)深垂線上用流速儀測(cè)量流速,。在每條垂線上,，常用在2/10,、8/10相對(duì)水深處測(cè)速的兩點(diǎn)法，或在6/10相對(duì)水深處測(cè)速的一點(diǎn)法。在精密測(cè)驗(yàn)時(shí),，可以用測(cè)點(diǎn)更多的五點(diǎn)法或十一點(diǎn)法,，按垂線將斷面劃分若干部分,，以部分平均流速與部分面積的乘積,，計(jì)算部分流量，其總和即為流過(guò)斷面的總流量,。流量除以斷面面積,，可以求得斷面平均流速。在有封凍冰層時(shí),，要在斷面各垂線處開鑿冰孔,，測(cè)量冰層底面及河床底的“有效水深"，計(jì)算過(guò)水面積,，用流速儀在冰層下面測(cè)量流速以計(jì)算流量,。
除常規(guī)方法外,，還有動(dòng)船法和積寬法。前者使用機(jī)船沿?cái)嗝婧叫?，在航行中用回聲儀測(cè)深,，用特制流速儀在你固定深度處測(cè)得船速與流速的合速度。通過(guò)計(jì)算得出流速與流量,。后者用水文纜道懸吊流速儀橫渡斷面流速,。
