目錄:深圳市英飛銘科技有限公司>>大疆無人機>>大疆機場自動系統(tǒng)>> DJI DOCK深圳電力巡檢大疆自動機場代理
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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當(dāng)前多數(shù)行業(yè)無人機用戶仍采用手動或半自動作業(yè)模式,。 一方面,，作業(yè)過程需要人員介入，人力要求較高,。另一方面,，作業(yè)結(jié)果依賴于飛行員的技能水平，操作門檻較高,。
基于對上述業(yè)務(wù)痛點的分析,，DJI研發(fā)了新一代產(chǎn)品大疆機 場（DJI DOCK），與司空2搭配使用是行業(yè)新作業(yè)方式,。
無人值守：整套系統(tǒng)安裝部署后,，現(xiàn)場無需人員值守，通過遠 程即能完成作業(yè),。
全自動化：通過云端平臺配置后,，大疆機場可定時定點,， 自動完成巡視工作。
1.艙蓋指示燈 2. 內(nèi)置圖傳天線 3. 艙蓋驅(qū)動臂 4.經(jīng)緯 M30 系列機場版 5.停機坪三角螺栓
6.風(fēng)速計 7.超廣角相機 8.相機補光燈 9.雨量計 10. 撥獎彈片 11.急停按鈕
12.配電柜三角鎖 13.安裝地腳
信息遠程監(jiān)控
雖然大疆行業(yè)無人機已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主的作業(yè),，但是依然需要人員攜帶設(shè)備前往現(xiàn)場，而往往很多場景下,，需要采集多周期數(shù)據(jù),、做到重復(fù)采集、或者需要立刻前往現(xiàn)場上空,，做到實時性,、亦或是測區(qū)面積很大，需要數(shù)十上百個架次才能完成任務(wù),。
這些場景,，當(dāng)前的整體作業(yè)瓶頸都是缺少現(xiàn)場人員，或路途遙遠浪費了大量時間在路程上,，因此,，大疆機場系統(tǒng)的出現(xiàn)，解決了這些痛點,，實現(xiàn)了現(xiàn)場24小時駐守執(zhí)行任務(wù)。
通過司空2平臺和大疆機場以及經(jīng)緯M30的完整搭配,，可對現(xiàn)場實現(xiàn)情況的實時監(jiān)管,，做到千里之外，運籌帷幄,。
靈活易部署
大疆機場運輸示意圖
大疆機場重量100千克左右,，占地面積不到1平方米；僅需地面固定,、接入電源和網(wǎng)絡(luò),，并通過DJIRCPlus遙控器快速配置，即可完成布署,。
得益于大疆機場緊湊小巧的設(shè)計,，在進行設(shè)備運輸與人員搬運時，都可以利用皮卡,、小型廂式貨車,、電梯等工具實現(xiàn)，避免了運輸本身造成的困難和成本。
在進行機場部署時,，需要對場地進行一定的改造設(shè)計,，包括機場基座、機場供電,、供網(wǎng),、防雷等，這些工作需要由持有電工證,、大疆機場交付工程師證的專業(yè)人員進行,，因此大疆的認證合作伙伴可為用戶提供安裝服務(wù)，實現(xiàn)部署,。
在經(jīng)過了機場勘查選址設(shè)計準備工作后,，機場的現(xiàn)場安裝1-2個小時即可完成
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