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從勘察設計到建設施工無人機全方面賦能工程建設

閱讀:938      發(fā)布時間:2022-9-26
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從勘察設計到建設施工無人機全方面賦能工程建設

獲取地形數(shù)據(jù)




九層之臺,,起于累土,。在項目勘察設計階段需要獲取地形數(shù)據(jù),傳統(tǒng)人工測量需要深入測區(qū)一個點一個點的測量,,不僅費事費力還有一定危險性,。使用無人機搭載測繪相機對測區(qū)拍攝,,將獲取的數(shù)據(jù)使用重建軟件生成正射影像及數(shù)字表面模型,,再通過測圖軟件,即可生成所需要地形數(shù)據(jù),。

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正射影像和實景三維模型還可以幫助設計人員做規(guī)劃設計,,避免勘察與設計脫節(jié),減少勘察人員工作強度,。相對于傳統(tǒng)測量其包含的實景信息,,對征地補償,、施工選址等都有很大幫助。


按需獲取縱橫斷面

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傳統(tǒng)勘測中縱橫斷面通常是靠人工采集,,不僅勞動強度大,、低,在危險區(qū)域人員無法到達,,會因缺少數(shù)據(jù)而造成設計不準確,。使用無人機搭載激光雷達,能穿透植被,,獲取高精度數(shù)字高程模型,,這樣勘察人員無需深入場地即可完成作業(yè),并且設計人員可在室內(nèi)根據(jù)模型按需生成縱橫斷面,,提高了采集的和準確率,。


土石方精準測量

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如何精算項目土石方造價,是節(jié)約項目成本的重要手段,,進行傳統(tǒng)土方量測量時,,因測量點密度低,會導致測量結(jié)果偏差高,,并且測量周期長,。使用無人機搭載激光雷達能獲取高密度測量點,不僅作業(yè)周期短,,高,,而且較傳統(tǒng)測繪方式提升近40倍。在三維點云基礎上通過添加設計數(shù)據(jù),,即可計算開挖及回填材料體積,,實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。對招標提供重要決策依據(jù),,節(jié)約項目成本,。



空中視角彌補安全盲區(qū)

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在崗一分鐘,安全60秒,,在施工中,,安全是重中之重。傳統(tǒng)監(jiān)控一般只布置在地面,,面對高層建筑,,監(jiān)控數(shù)量少。無人機通過空中視角,,生成的全景圖可獲取場地全面信息,,并可對建筑工地安全防護網(wǎng)、臨邊防護網(wǎng),、深基坑周邊建筑物進行定期巡檢,,拍照存檔,。




傳統(tǒng)監(jiān)控只能固定角度拍攝,存在視野盲區(qū),。無人機機動靈活,,通過搭載的變焦相機、紅外相機,,可在施工現(xiàn)場清晰看到人員安全帽,、反光衣,以及大型機械塔吊,、升降機關鍵部位螺栓,、吊籃等。


自動化巡檢守護人員安全

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在面對區(qū)域跨度大的項目時,,人工巡檢費事費力,,在遇到施工現(xiàn)場高墩蓋梁、滑坡體等高風險環(huán)境,,人工巡檢危險性大,,巡檢難度高、頻次低,。大疆行業(yè)無人機具有高防護性能,,通過設定航線深入危險區(qū)域進行高頻次自動化巡檢,并且畫面可實時同步至云端,,可在電腦和手機等多個終端查看,。拍攝的照片視頻可自動存檔,也可作為隱患整改通知書等資料,。全新的巡檢模式,,既保證了人員安全,提高了巡檢頻率,,又保證施工安全,。


可視化施工進度管理





當面對面積大、周期長,、地形復雜的工程項目時,,開發(fā)過程中的不確定性和施工變更可能性越高,土方成本失控風險越高,。傳統(tǒng)工程進度管理辦法采用報告,、報表形式,簡明描述工程實際達到的形象部位,,存在數(shù)據(jù)不準,、報告不真實的問題,。利用無人機生成的三維模型,,對工程建設過程中的關鍵進度進行定性,、定量分析,查看施工進度,,管理人員無需到達現(xiàn)場,,即可有效掌握工程進度的周期性變化,規(guī)避進度預期及施工結(jié)算風險,。




并可在三維模型上直接對土方進行測量和統(tǒng)計,,有效計量土方全過程,分析場內(nèi),,倒運,,外運等情況,輔助實現(xiàn)土方平衡,,同時為工程結(jié)算提供據(jù)實的可靠數(shù)據(jù),,避免糾紛,節(jié)約成本,。

從有人到無人,,大疆一直推動空間智能技術的發(fā)展,大疆機場的發(fā)布,,全自動化的作業(yè)方式將有人操控轉(zhuǎn)換為后臺管理,,結(jié)合大數(shù)據(jù)分析及AI識別,無需現(xiàn)場人員即可完成作業(yè),,全面革新了無人機作業(yè)流程,,也會為無人機在工程建筑領域的應用帶來全新的變化。

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