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產(chǎn)品簡介
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詳細介紹
單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣,。壓縮空氣從P口進入,，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A,；當P口無壓縮空氣時,，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),，使從A至P氣流不通,。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時,，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥,，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機,。單向閥還常與節(jié)流閥,、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用,。
技術(shù)參數(shù)
公稱通徑:21/16“~41/16“
工作壓力：2,000~15,000PSI
溫度：-60°C~+121°C(K,U)
產(chǎn)品規(guī)范級別：PSL3~4
產(chǎn)品性能級別：PR1~2
材料級別：AA~F
F型單向閥和充液閥
1,概述
(1)應(yīng)用
作為單向閥,液流可在一個方向自由流動,而在相反方向截止,作為主液閥,在壓機控制中用于補充供油,并在關(guān)閉時排空機液壓缸的油液，在快進時打開供油,。
在截止方向,，此閥實現(xiàn)無泄漏密封
（2）作充液閥時無沖擊卸壓
充液閥一般不帶，或根據(jù)規(guī)格有選擇地帶液控預(yù)卸壓功能,。在不帶預(yù)卸的常規(guī)結(jié)構(gòu)中,，卸壓是通過換向閥帶串接的阻壓孔或在液壓缸上通過節(jié)流得到充分降壓來實現(xiàn)，在配有預(yù)卸壓的閥中,，失壓是自動實現(xiàn)的,。
（3）安裝
閥直接安裝在液壓缸底部與預(yù)焊接法蘭的前端面上。密封直徑應(yīng)這樣來選擇,，一是要應(yīng)用標準法蘭,，二是要保持不超過2，2節(jié)給出的允許工作壓力下材料的屈服極限,。根據(jù)規(guī)格的大小,，密封圈用DIN7603-的A型，
（4）工作原理
,。充液閥的阻尼
充液閥的卸壓過程,，是基于一個內(nèi)置的液阻的阻尼作用，以阻止機械式?jīng)_擊負載作用于閥件,。這個液阻還起到延緩關(guān)閉速度的作用,，按型號要考慮其約0,，2S至0，7S時間,，對應(yīng)的油液粘度約為60mm/s,。在大多數(shù)運行情況，這不會產(chǎn)生故障,，因為關(guān)閉過程已經(jīng)在壓機返回行程內(nèi)結(jié)束,。如果需用要發(fā)出控制信號后更快的關(guān)閉，例如氣動沖程,，則將這個液阻從接口塊中取出,，換用按D6969B的單向節(jié)流。
,。單向閥
作為單向閥使用時,，應(yīng)注意避免在開啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時,，由于管道執(zhí)行器中的油液起蓄能器效應(yīng)所出現(xiàn)的那樣,。對于先導控制的滑閥，例如可以通過調(diào)節(jié)切換時間,，來避免流量突然增大的現(xiàn)象,。由此，將閥用于大流量范圍時,，首要的問題是要避免過分強烈地將閥盤推到行程擋塊,，以免由于遭受過大的質(zhì)量力而損壞
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